Utilizando a informação dos radares instalados em cada um dos lados do para-choques traseiro (área A), o sistema notifica o c

Utilizando os sensores ultrassónicos colocados no para-choques do veículo, conforme indicado pelas setas 3, esta função ajuda a enc

Com base nas informações de um radar ou câmara, a função do Regulador de velocidade adaptativo (ou Regulador de velocidade adaptativo Stop and Go em veículos equipados com caixa de velocidades automática) permite manter a velocidade selecionada (denominada velocidade de regulação) enquanto mantém uma distância de seguimento relativamente ao veículo que circula mais à frente na mesma via.

A função do regulador de velocidade controla o motor e o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a manter uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada velocidade de referência.

Esta velocidade de referência pode ser definida a qualquer velocidade superior a 30 km/h.

A função do limitador de velocidade controla o motor e o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a não exceder uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada velocidade limitada.

A Assistência de trânsito e autoestrada é um sistema de ajuda à condução concebido para utilização em longas viagens em autoestrada, com tráfego fluído ou intenso.

Consoante o veículo, este sistema é constituído pela função do Regulador de velocidade adaptativo Stop and GoREGULADOR DE VELOCIDADE ADAPTA

O sistema apresenta os limites de velocidade no quadro de instrumentos de acordo com os sinais rodoviários detetados na berma da estrada.

O aviso de deteção de fadiga é uma função útil em estradas monótonas (autoestradas, vias de grande velocidade, etc.).

Esta função analisa o comportamento do condutor e regista eventos para o informar sobre um eventual risco de fadiga, como, por exemplo: