Chamada de emergência

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Se o veículo estiver equipado com esta funcionalidade, a função de chamada de emergência pode ser utilizada para telefonar (gratuitamente) para os serviços de emergência de forma automática ou manual em caso de acidente ou doença, reduzindo o tempo necessário para a chegada dos serviços de emergência.

Nota: a função da chamada de emergência está operacional:

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Assistência de estacionamento

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Existem sensores ultrassónicos, indicados pelas setas 1, montados nos para-choques para detetar obstáculos perto do veículo.

A função alerta o condutor através de sinais sonoros e de uma visualização que representa a zona em que o obstáculo foi detetado.

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Veículo com a função "velocidade controlada"

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(consoante o veículo)

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A função não intervém em lugar do condutor. Não aumenta as potencialidades do veículo e não deve ser tomado como um convite ao desrespeito pelas limitações legais de velocidade, nem à desconcentração na condução, nem à desresponsabilização do condutor.

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Controle de velocidade

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A função do regulador de velocidade controla o motor e o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a manter uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada velocidade de referência. Esta velocidade de referência pode ser definida a qualquer velocidade superior a 30 km/h.

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Limitador de velocidade,

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A função do limitador de velocidade controla o motor e, consoante o veículo, o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a não exceder uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada limite de velocidade.

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A função do limitador de velocidade não afeta o sistema de travagem de forma alguma no caso de veículos com mais de 3,5 toneladas.

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Detecção de placas de sinalização.

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O sistema apresenta os limites de velocidade no quadro de instrumentos de acordo com os sinais de trânsito detetados na berma da estrada.

Utiliza principalmente as informações provenientes da câmara 1 fixada no para-brisas por trás do retrovisor.

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Aviso de fadiga do motorista

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Apresentação

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Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução em caso de risco de fadiga. A função não funciona no veículo. A função não pode substituir, em quaisquer circunstâncias, a responsabilidade do condutor em andamento.

O condutor deve adaptar sempre a sua condução à sua capacidade de atenção, independentemente das indicações do sistema.

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