Estacionamento mãos livres

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Apresentação

Conforme indicado pelas setas 1, os detetores ultrassónicos colocados nos para-choques do veículo ajudam a encontrar lugares de estacionamento acessíveis e facilitam a manobra de estacionamento.

Capítulo

Ajuda ao estacionamento

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Princípio de funcionamento

Existem sensores ultrassónicos, indicados pelas setas 1, montados nos para-choques para detetar obstáculos perto do veículo.

Capítulo

Active driver assist

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

A "Active driver assist" é um sistema de ajuda à condução para utilização fora de zonas urbanas, em estradas amplas e com traços visíveis.

Capítulo

Regulador de velocidade adaptativo

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Com base nas informações de um radar ou câmara, a função de regulador de velocidade adaptativo (ou regulador de velocidade adaptativo Stop and Go em veículos equipados com caixa de velocidades automática)permite manter a velocidade selecionada, denominada velocidade de regulação, enquanto mantém uma distância de seguimento relativamente ao veículo que circula mais à frente na mes

Capítulo

Regulador de velocidade

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

A função "Regulador de velocidade" controla o motor e o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a manter uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada velocidade de regulação.

Esta velocidade de regulação pode ser definida a qualquer velocidade superior a:

Capítulo

Limitador de velocidade

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

A função "Limitador de velocidade" controla o motor e o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a não exceder uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada velocidade limitada.

tip

Consoante o veículo, é possível associar a função do limitador de velocidade à função de "Reconhecimento dos sinais de trânsito" Reconhecimento dos sinais de trânsito.

Capítulo

Reconhecimento dos sinais de trânsito

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

O sistema apresenta os limites de velocidade no quadro de instrumentos de acordo com os sinais de trânsito detetados na berma da estrada.

Utiliza principalmente as informações provenientes da câmara 1 fixada no para-brisas por trás do retrovisor.

Capítulo