Condições de funcionamento do seu automóvel, tais como:

• circular muito tempo com o testemunho de combustível na reserva aceso;
• utilizar gasolina com chumbo;
• utilizar lubrificante ou aditivos de combustível que não estejam aprovados.

Ou anomalias de funcionamento, tais como:

Regime de motor Diesel

Em andamento, no sentido de evitar danificar o motor, nunca deixe que o regime do motor exceda as 4500 rpm, independentemente da mudança engrenada.

Alavanca de velocidades

Veículos com caixa de velocidades de comando manual: consulte a grelha apresentada no punho da alavanca de velocidades 1.

Veículo parado (por exemplo, num sinal vermelho, cruzamento, engarrafamento, etc.), a função assegura uma força de travagem mesmo quando o condutor solta o pedal do travão.

A força de travagem é libertada assim que o condutor acelera o suficiente com uma relação engrenada.

Ativação

Prima o interruptor 2.

O testemunho 1 no interruptor 2 acende-se para confirmar a ativação da função.

Função assistida

Ativação do travão de estacionamento assistido

Com o veículo parado, o travão de estacionamento assistido pode ser utilizado para imobilizar o veículo:

Caixa de velocidades automática

Alavanca seletora 1

P: estacionamento

Este sistema permite diminuir o consumo de combustível e a emissão dos gases de efeito de estufa. Assim que o veículo arranca, o sistema é ativado automaticamente. Em andamento, o sistema para o motor (suspensão da função) quando o veículo é imobilizado ou circula a baixa velocidade (consoante o veículo).

Veículo com cartão

O cartão deve estar na zona de deteção 1.

Para arrancar:

Contactor de arranque

"Posição de "paragem/trancamento da direção" LOCK 0