Em algumas versões, são constituídos por:

Veículo parado (por exemplo, num sinal vermelho, cruzamento, engarrafamento, etc.), a função assegura uma força de travagem mesmo quando o condutor solta o pedal do travão.

A força de travagem é libertada assim que o condutor acelera o suficiente com uma relação engrenada.

Ao soltar o pedal do acelerador, o veículo utiliza a travagem regenerativa para abrandar.

Uma parte desta energia é convertida em eletricidade para carregar a bateria de tração.

As patilhas por trás do volante podem ser utilizadas para aumentar ou diminuir a travagem regenerativa.