Renault Trafic 3 phase 1
Manevraţi cu atenţie bateria deoarece conţine acid sulfuric care nu trebuie să intre în contact cu ochii sau cu pielea. Dacă un astfel de contact survine, spălaţi-vă cu apă din abundenţă. Dacă este nevoie, consultaţi un medic.
Ţineţi orice flacără, orice punct incandescent şi orice scânteie departe de elemenţii bateriei risc de explozie.
În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus, motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.
Risc de rănire
Înainte de orice intervenţie la compartimentul motor, este obligatoriu să decuplaţi contactul (consultaţi paragraful „pornire, oprire motor” din capitolul 2).
Anumite baterii pot prezenta specificităţi de reîncărcare, de aceea solicitaţi recomandarea Reprezentantului mărcii.
Evitaţi orice risc de producere a scânteilor care ar putea antrena imediat o explozie şi procedaţi la încărcarea într-un loc bine aerisit. Riscuri de rănire gravă.
Pentru a evita orice risc de producere a scânteilor
- Asiguraţi-vă că toţi consumatorii electrici (plafoniere etc.) sunt întrerupţi înainte de a debranşa sau rebranşa o baterie;
- în momentul încărcării, opriţi încărcătorul înainte de a conecta sau deconecta bateria;
- nu puneţi obiecte metalice pe baterie pentru a nu crea un scurtcircuit între borne;
- aşteptaţi cel puţin un minut după o întrerupere motor pentru a debranşa o baterie;
- aveţi grijă să rebranşaţi bornele unei baterii după remontare.
Branşare a unui încărcător
Încărcătorul trebuie să fie compatibil cu o baterie cu tensiune nominală de 12 volţi.
Nu debranşaţi bateria când motorul funcţionează. Conformaţi-vă instrucţiunilor de utilizare date de furnizorul încărcătorului de baterie pe care îl folosiţi.
Pornire cu bateria unui alt vehicul
Pentru a porni, dacă trebuie să utilizaţi bateria unui alt vehicul, procuraţi-vă cabluri electrice adecvate (cu aceeaşi secţiune) la un Reprezentant al mărcii sau, dacă posedaţi deja cabluri de demaraj, asiguraţi-vă de starea lor corespunzătoare.
Cele două baterii trebuie să aibă o tensiune nominală identică: 12 volţi. Bateria care furnizează curent trebuie să aibă o capacitate (amperi - oră, Ah) cel puţin egală cu cea a bateriei descărcate.
Asiguraţi-vă că nu există nici un contact între cele două vehicule (risc de scurtcircuit în momentul legării bornelor pozitive) şi că bateria descărcată este bine branşată. Întrerupeţi contactul vehiculului dumneavoastră.
Porniţi motorul vehiculului care furnizează curentul şi adoptaţi o turaţie medie.
În funcţie de vehicul, declipsaţi capacul bateriei.
Fixaţi cablul pozitiv A pe borna 1 (+), apoi pe borna 4 (+) a bateriei care furnizează curent.
Fixaţi cablul negativ B pe borna 3 (-) a bateriei care furnizează curent, apoi pe borna 2 (-) a bateriei descărcate.
Porniţi motorul, de îndată ce porneşte, debranşaţi cablurile A şi B în ordine inversă ( 2 - 3 - 4 - 1 ).
Verificaţi să nu existe nici un contact între cablurile A şi B, iar cablul pozitiv A nu este în contact cu nici un element metalic al vehiculului care furnizează curent.
Risc de răniri şi/sau de deteriorare a vehiculului.