Renault Express
Când este prevăzut pe vehicul, acest sistem avertizează şoferul dacă unul sau mai multe pneuri pierd presiune.
Principiu de funcţionare
Fiecare roată (exceptând roata de rezervă) conţine un senzor în valva de umflare care măsoară periodic presiunea pneului în timpul mersului.
Martorul luminos
1 se aprinde continuu pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată dezumflată, roată în pană...).
Reiniţializarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor
Aceasta trebuie să fie realizată:
- în cazul în care presiunea de referinţă a pneurilor trebuie modificată pentru a se adapta la condiţiile de utilizare (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...);
- după o permutare a roţilor (această practică este totuşi nerecomandată);
- după o schimbare a unei roţi.
Aceasta trebuie întotdeauna realizată după verificarea la rece a presiunilor de umflare ale celor 4 pneuri.
Presiunile de umflare trebuie să corespundă utilizării curente a vehiculului (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...).
warning
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.
Funcţia nu intervine în locul şoferului. Aceasta nu poate, în nici un caz, să înlocuiască atenţia, nici responsabilitatea şoferului.
Verificaţi presiunea pneurilor, inclusiv a roţii de rezervă, o dată pe lună.
Procedură de reiniţializare
Cu contactul pus, vehiculul staţionar:
- apăsaţi în mod repetat unul dintre butoanele 3 sau 4 pentru a selecta funcţia "Presiune pneuri iniț. apasă lung" pe afişajul 2;
- apăsaţi lung unul dintre butoanele 3 or 4 (aproximativ 3 secunde) pentru a lansa iniţializarea. Mesajul "Memo. presiune pneuri iniţiată" indică faptul că solicitarea de resetare a valorii de referinţă a presiunii din pneuri a fost luată în considerare.
Reiniţializarea se efectuează după câteva minute de rulare.
Notă: valoarea de referinţă pentru presiunea pneurilor nu poate fi mai mică decât cea recomandată şi indicată pe marginea uşii.
Afişaj
Afişajul 2 de pe tabloul de bord vă informează asupra eventualelor defecte ale pneurilor (roată dezumflată, roată fisurată...).
« Ajustează presiune pneuri »
Martorul luminos
se aprinde şi rămâne aprins, însoţit de mesajul "Ajustează presiune pneuri".
Acestea indică faptul că cel puţin una dintre roţi este dezumflată.
Controlaţi şi, dacă este necesar, reajustaţi la rece presiunile celor patru roţi.
Martorul luminos
se stinge după câteva minute de rulare.
tip
Este posibil ca sistemul să nu detecteze pierderea bruscă a presiunii unui pneu (explozia unui pneu...).
« Pneu perforat »
Martorul luminos
se aprinde şi rămâne aprins, însoţit de mesajul "Pneu perforat" şi de un semnal sonor.
Acest mesaj este însoţit de indicatorul luminos
.
Aceştia indică faptul că cel puţin una dintre roţi este fisurată sau puternic subumflată. Înlocuiţio sau apelaţi la un Reprezentant al mărcii dacă ea este fisurată. Refaceţi presiunea pneurilor dacă roata este dezumflată.
warning
Pentru securitatea dvs., martorul luminos
vă impune o oprire obligatorie şi imediată, de îndată ce condiţiile de trafic o permit.
« Verifică senzori presiune pneuri »
Martorul luminos
clipeşte timp de câteva secunde, apoi se aprinde şi rămâne aprins, însoţit de mesajul "Verifică senzori presiune pneuri".
Acest mesaj este însoţit de indicatorul luminos
.
Aceştia indică faptul că cel puţin una dintre roţi nu este echipată cu senzori (de exemplu roata de rezervă). În celelalte situaţii, apelaţi la un Reprezentant al mărcii.
Reajustare presiune pneuri
Presiunile trebuie să fie ajustate la rece (consultaţi eticheta situată pe cantul uşii şofer).
În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să creşteţi presiunile recomandate cu 0,2 – 0,3 bari (3 PSI).
Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.
Înlocuire roţi/pneuri
Acest sistem necesită echipamente specifice (roţi, pneuri, jante etc.) Pneuri.
Contactaţi un reprezentant al mărcii pentru a înlocui pneurile şi pentru a afla care sunt accesoriile compatibile cu sistemul şi disponibile în reţeaua mărcii: utilizarea oricărui alt accesoriu ar putea afecta buna funcţionare a sistemului.
Roată de rezervă
Atunci când vehiculul este echipat cu aceasta, roata de rezervă nu posedă senzor. Dacă vehiculul este echipat cu aceasta, martorul luminos
clipeşte timp de câteva secunde, apoi rămâne aprins continuu, fiind însoţit de martorul luminos
, iar pe tabloul de bord apare mesajul "Verifică senzori presiune pneuri".
Spray-uri de reparare pneu şi kit de umflare
Deoarece supapele sunt proiectate special, nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii KIT DE UMFLARE PNEURI.
warning
Schimbarea unei roţi
sistemul putând să aibă nevoie de mai multe minute în funcţie de rulaj, pentru o înregistrare corectă a presiunilor, verificaţi presiunea pneurilor după orice intervenţie.