În funcţie de vehicul, ele pot fi include:

Atunci când vehiculul este echipat, acest sistem supraveghează presiunea de umflare a pneurilor.

Principiu de funcţionare

Fiecare roată (exceptând roata de rezervă) conţine un senzor în valva de umflare care măsoară periodic presiunea pneului.

Sistemul avertizează şoferul cu privire la orice stări/defecţiuni prin afişarea mesajelor pe tabloul de bord Anomalii ale presiunii pneurilor.

Conducere eco

Consumul de carburant este omologat conform unor metode standard, reglementare.

Acestea sunt identice pentru toţi constructorii şi permit compararea vehiculelor între ele.

Consumul în timp real depinde de condiţiile de utilizare a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere.

Pentru optimizarea consumului, consultaţi recomandările de mai jos.

În funcţie de vehicul, sunt disponibile diferite funcţii pentru a vă ajuta să reduceţi consumul de carburant sau de energie:

Vehiculul dumneavoastră respectă criteriile de reciclare şi de valorificare a vehiculelor scoase din uz, care au intrat în vigoare în 2015.

Anumite piese ale vehiculului dumneavoastră au fost, deci, concepute pentru a fi reciclate ulterior.

Aceste piese sunt uşor de demontat pentru a fi recuperate şi retratate prin filierele de reciclare.

Vehiculul dumneavoastră a fost conceput cu dorinţa de a respecta mediu înconjurător pe tot parcursul duratei sale de viaţă: în momentul fabricării sale, în timpul utilizării sale şi în cele din urmă pentru scoaterea din uz.

Turaţie motor diesel

În timpul conducerii, pentru a evita deteriorarea motorului, nu lăsaţi niciodată turaţia motorului să depăşească 4.500 rpm, indiferent de treapta de viteză cuplată.

Frână de mână

Prin eliberarea pedalei de acceleraţie, vehiculul utilizează frânarea de recuperare pentru a încetini vehiculul.

O parte din această energie este convertită în energie electrică pentru a reîncărca bateria de tracţiune.

Levier de selectare electronic 1