Renault Megane Sedan

Recomandările următoare vă permit să reparaţi rapid şi provizoriu vehiculul. pentru siguranţa dumneavoastră, consultaţi de îndată ce este posibil un Reprezentant al mărcii.

Utilizarea cartelei

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Cartela nu permite blocarea sau deblocarea uşilor.

Baterie cartelă uzată.

Înlocuiţi bateria sau solicitaţi înlocuirea acesteia. Veţi putea în continuare să blocaţi/deblocaţi şi să porniţi vehiculul Blocarea, deblocarea deschiderilor mobile şi a uşilor şi Pornire, oprire motor.

Utilizare de aparate care funcţionează pe aceeaşi frecvenţă cu cartela (telefoane mobile…).

Opriţi utilizarea dispozitivelor sau utilizaţi cheia integrată Blocarea, deblocarea deschiderilor mobile şi a uşilor.

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice. Bateria vehiculului este descărcată.

Utilizaţi cheia integrată în cartelă Blocarea, deblocarea deschiderilor mobile şi a uşilor.

Vehiculul este pornit.

Cu motorul este pornit, nu este posibilă blocarea/deblocarea folosind cartela. Întrerupeţi contactul.

Pe tabloul de bord apare mesajul "Aşezaţi cartela lângă butonul START".

Bateria cartelei este descărcată sau cartela nu este sincronizată.

Controlaţi starea bateriei cartelei sau aşezaţi cartela în zona dedicată Pornire, oprire motor, apoi apăsaţi butonul "START".

Desincronizarea cartelei.

Deblocaţi uşa şoferului introducând cheia integrată în cartelă în broasca uşii Blocarea, deblocarea deschiderilor mobile şi a uşilor, apoi aşezaţi cartela pe zona de plasare Pornire, oprire motor şi apăsaţi butonul "START" pentru a sincroniza cartela.

Utilizarea telecomenzii

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Telecomanda nu funcţionează pentru a debloca sau bloca uşile.

Baterie telecomandă uzată.

Utilizaţi cheia.

Utilizare de dispozitive ce funcţionează pe aceeaşi frecvenţă ca şi telecomanda (telefon mobil etc.).

Opriţi utilizarea aparatelor sau utilizaţi cheia.

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice.

Baterie descărcată.

Înlocuiţi bateria sau solicitaţi înlocuirea acesteia. Veţi putea în continuare să blocaţi, să deblocaţi şi să porniţi vehiculul Blocarea, deblocarea deschiderilor mobile şi a uşilor şi Pornire, oprire motor.

Vehiculul este pornit.

Cu motorul este pornit, nu este posibilă blocarea/deblocarea folosind cheia. Întrerupeţi contactul.

Desincronizarea telecomenzii

Deblocaţi uşa şoferului introducând cheia în broasca uşii, apoi porniţi motorul pentru a sincroniza telecomanda.

Acţionaţi demarorul

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Martorii luminoşi ai tabloului de bord luminează slab sau nu se aprind, demarorul nu funcţionează.

Fişe baterie strânse prost, debranşate sau oxidate.

Restrângeţi-le, rebranşaţi-le sau curăţaţi-le dacă ele sunt oxidate.

Baterie descărcată sau defectă.

Conectaţi o altă baterie la bateria defectă Baterie: recuperare în caz de avarie sau înlocuiţi bateria, dacă este necesar.

Nu împingeţi vehiculul dacă, coloana de direcţie este blocată.

Circuit defect.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Motorul nu vrea să pornească.

Condiţii de pornire neîndeplinite.

Pornire, oprire motor.

Cartela nu funcţionează.

Pornire, oprire motor.

Cu vehiculul staţionar, motorul rece, turaţia de ralanti a motorului este ridicată.

La versiunea pe benzină, aceasta nu este neapărat o anomalie. Aceasta poate fi cauzată de creşterea temperaturii motorului.

Turaţia de ralanti a motorului trebuie să scadă după aproximativ un minut. În caz contrar, aceasta poate fi cauzată de altă defecţiune. Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Motorul refuză să se oprească.

Cartelă nedetectată.

Pornire, oprire motor .

Problemă electronică.

Apăsaţi rapid de cinci ori pe butonul de pornire.

Coloana de direcţie rămâne blocată.

Volan blocat.

Manevraţi volanul în timp ce apăsaţi pe butonul de pornire a motorului (sau, în funcţie de vehicul, în timp ce utilizaţi cheia de contact) Pornire, oprire motor.

Circuit defect.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Pe drum

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Vibraţii.

Pneuri prost umflate, prost echilibrate sau deteriorate.

Verificaţi presiunea pneurilor; dacă nu aceasta este cauza, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.

Fum alb la eşapament.

La versiunea diesel, aceasta nu este neapărat o anomalie. Fumul poate proveni de la regenerarea filtrului de particule.

Particularităţi versiuni Diesel.

Fum sub capota motorului.

Scurtcircuit sau scurgere din circuitul de răcire.

Opriţi-vă, întrerupeţi contactul, îndepărtaţivă de vehicul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Martorul luminos pentru presiune ulei se aprinde:

în viraj sau la frânare;

Nivelul este prea scăzut.

Adăugaţi ulei de motor Ulei motor.

întârzie să se stingă sau rămâne aprins în timpul accelerării.

Lipsă presiune de ulei

Opriţi vehiculul şi contactaţi un reprezentant al mărcii.

Pe drum

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Direcţia devine dură.

Supraîncălzire a asistenţei.

Defecţiune la motorul de asistenţă electrică.

Defecţiune la sistemul de asistenţă.

Rulaţi cu atenţie la viteză redusă, ţinând cont de nivelul de forţă din volan necesar pentru acţionarea roţilor. Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Motor supraîncălzit. Indicatorul de temperatură lichid de răcire se situează în zona de alertă, iar martorul luminos 1_ALL_040_1_pictogramme.png se aprinde.

Motoventilator în pană.

Opriţi vehiculul, opriţi motorul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Scurgeri de apă.

Verificaţi rezervorul de lichid de răcire: acesta trebuie să conţină lichid. Dacă nu conţine lichid, consultaţi un Reprezentant al mărcii cât mai curând posibil.

Fierbere în rezervorul de lichid de răcire.

Pană mecanică: garnitură de chiulasă deteriorată.

Opriţi motorul.

Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

warning

Radiator: în cazul unei lipse importante de lichid de răcire, nu uitaţi că nu trebuie să completaţi niciodată nivelul cu lichid de răcire rece, atunci când motorul este foarte fierbinte. După orice intervenţie asupra vehiculului care necesită golirea, chiar şi parţială, a circuitului de răcire, acesta din urmă trebuie umplut cu un amestec nou convenabil dozat. Vă amintim că este obligatoriu să nu utilizaţi decât un produs selectat de serviciile noastre tehnice.

Echipament electric

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Ştergătorul nu funcţionează.

Lamelele ştergătoarelor de geam sunt lipite.

Dezlipiţi lamelele înainte de a utiliza ştergătorul de geam.

Circuit electric defect.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia Siguranţe.

Ştergătorul de geam nu se mai opreşte.

Comenzi electrice defecte.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Frecvenţă prea rapidă a luminilor de semnalizare.

Bec ars.

Iluminare exterioară: înlocuire becuri.

Luminile de semnalizare nu mai funcţionează.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia Siguranţe.

Farurile nu se aprind sau nu se mai sting.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia Siguranţe.

Echipament electric

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Urme de condens în lămpi şi faruri.

Prezenţa condensului poate fi un fenomen natural legat de variaţiile de temperatură şi umiditate.

În acest caz, urmele vor dispărea treptat în timpul utilizării lămpilor.

Aprinderea martorului luminos de nepurtare a centurilor faţă este incompatibilă cu starea de închidere a centurilor.

Un obiect este intercalat între planşeu şi scaun şi incomodează funcţionarea senzorului.

Scoateţi orice obiect de sub scaunele faţă.