Система индикации снижения давления в шинах

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Если электромобиль оборудован данной системой, она будет сообщать о потере давления в одной или нескольких шинах.

Вид системы можно определить по этикетке 1 в автомобиле.

Глава

Система контроля давления в шинах

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

10002_XFKEV_240_1_image.jpeg

Если автомобиль оснащен данной системой, она контролирует давление воздуха в шинах.

Принцип действия

Каждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в вентиль датчик, который регулярно измеряет давление в шине.

Глава

Рекомендации по вождению, экономичный режим вождения "Eco"

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Экономичное вождение

Расход топлива определяется стандартным официально утвержденным методом. Данный метод используется всеми производителями и позволяет сравнивать автомобили между собой. Фактический расход зависит от условий эксплуатации автомобиля, комплектации и режима вождения. Ниже приведены рекомендации по оптимизации расхода топлива.

В зависимости от комплектации автомобиля система может иметь множество функций для снижения расхода топлива:

Глава

Рекомендации по техническому обслуживанию и уменьшению загрязнения окружающей среды

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ваш автомобиль соответствует критериям вторичной переработки и утилизации по окончании срока эксплуатации, которые действуют с 2015 г.

Некоторые детали автомобиля были разработаны с учетом последующей переработки.

Эти детали легко демонтируются для последующего сбора и переработки на соответствующих предприятиях.

Глава

Охрана окружающей среды

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ваш автомобиль разработан с учетом соблюдения требований по защите окружающей среды в течение всего его жизненного цикла: в процессе производства, эксплуатации и после выхода из строя.

Глава

Особенности автомобилей с бензиновым двигателем

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Такие условия эксплуатации, как:

  • продолжительное движение с включенной сигнальной лампой аварийного остатка топлива;
  • использование этилированного бензина;
  • используя неутвержденные присадки к смазке или топливу.

Или такие нарушения работы, как:

Глава

Особенности автомобилей с дизельным двигателем

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Частота вращения коленчатого вала дизельного двигателя

Во время движения, чтобы не повредить двигатель, не допускайте частоты вращения коленчатого вала выше 4500 об/мин независимо от включенной передачи.

Глава

Ручной тормоз

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ручной тормоз

Выключение

Слегка потяните рычаг 3 вверх и, нажав на кнопку 2, опустите рычаг в крайнее нижнее положение.

Сигнальная лампа 2_ALL_026_1_pictogramme.png на щитке приборов погаснет.

Глава

Электрический стояночный тормоз.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Автоматическое приведение в действие с помощью вспомогательной системы

Включение автоматического стояночного тормоза

После остановки автомобиля его неподвижность можно обеспечить с помощью электронного стояночного тормоза, который включается:

Глава