Renault Master 4
Polnjenje posode z reagentom
Upoštevajte predpise, ki veljajo v posameznih državah.
Vedeti morate, da je lahko lastnik vozila kazensko odgovoren za kršenje veljavnih predpisov.
Način delovanja
Reagent je predviden za dizelske motorje, opremljene s sistemom SCR (selektivna katalitična redukcija).
Uporaba reagenta zmanjša količino dušikovih oksidov v izpušnih plinih.
Poraba reagenta v dejanskem času je odvisna od pogojev uporabe vozila, nameščene opreme in načina vožnje.
Kakovost reagenta
Uporabljajte samo reagente, ki so v skladu s standardom ISO 22241 in z oznako na pokrovčku posode za gorivo.
Nalivanje
Uporabna prostornina posode za gorivo: približno 22 litrov.
Pri izklopljenem kontaktu odprite voznikova vrata, da boste lahko odprli vratca 2. Popustite pokrovček 1.
Opomba: pri odpiranju pokrovčka lahko uhajajo hlapi amonijevega hidroksida, če je temperatura v rezervoarju visoka.
tip
Posodo za gorivo polnite vodoravno. Priporočljivo je, da jo napolnite do vrha.
tip
Če želite doliti reagent, mora biti motor zaustavljen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru vozil s funkcijo Stop and Start). Kontakt morate izključiti Zagon, zaustavitev motorja.
warning
če se prikaže sporočilo "XXX km do blokade, dolijte AdBlue", napolnite posodo za reagent in upoštevajte navodila za polnjenje.
Nevarnost onemogočenega premikanja vozila.
warning
Pokrovček nalivne odprtine posode za gorivo je posebne oblike.
Pri zamenjavi pokrovčka bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže. Ne perite območja za nalivanje z visokotlačno čistilno napravo.
Previdnostni ukrepi za uporabo
posodo za gorivo lahko napolnite na črpalki. V drugih primerih obvezno preberite informacije na embalaži reagenta (npr. pločevinka ali steklenica).
Pri polnjenju previdno ravnajte z reagentom, saj lahko poškoduje oblačila, čevlje, karoserijo itd.
Če reagent začne iztekati iz odprtine ali pride v stik z barvo, zadevno območje takoj očistite z obilo hladne vode in mehko krpo.
Opomba: če reagent kristalizira, uporabite mehko gobo.
warning
Reagent ne sme priti v stik z očmi ali kožo. Če se to zgodi, prizadeto mesto takoj izperite z veliko vode. Po potrebi poiščite zdravniško pomoč.
V izredno hladnih vremenskih pogojih
V zimskih razmerah je treba doliti tekočino v posodo za reagent takoj, ko se na instrumentni plošči prikažeta opozorilna lučka
in sporočilo DOLIJTE ADBLUE ČEZ 1.500 km ali, odvisno od vozila, sporočilo "Napolnite AdBlue čez 1200 km".
Posebni primeri
Tekočina reagenta zmrzne pri temperaturi, nižji od približno –10°C.
Če je potrebno dopolniti ali doliti reagent (vklopljen
):
- vozilo parkirajte na toplejšem območju (temperatura nad približno -10 °C);
- tekočine ne poskušajte doliti, ko je ta zamrznjena;
- počakajte, da se reagent vrne v tekoče stanje (približno osem ur);
- dopolnite ali dolijte reagent.
Opomba: če postopka ni mogoče uporabiti, naj reagent dopolni ali ponovno napolni pooblaščeni strokovnjak.
Ko vozilo vozi pri temperaturah pod približno –20°C,
in
na instrumentni plošči se prikažejo opozorilne lučke, ki jih spremlja sporočilo "Preverite vbrizgavanje". To ni nujno napaka, ampak je povezano z zamrzovanjem tekočine.
V teh pogojih upoštevajte zgornja navodila. Ne dolivajte tekočine in ne zaganjajte vozila, dokler ni reagent zopet v tekočem stanju.
Če se opozorilni lučki in sporočilo še naprej prikazujejo, za to obstaja drug vzrok. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo.
tip
Po polnjenju posode za reagent preverite, ali so čep in vratca dobro zaprta, zaženite motor in POČAKAJTE 10 sekund; pri tem naj vozilo miruje, motor pa deluje,, preden začnete vožnjo.
Če tega postopka ne izvedete, bo polnjenje posode samodejno upoštevano šele po približno pol ure vožnje.
Sporočilo "Dolijte AdBlue" in/ali opozorilne lučke bodo še vedno prikazani ali svetili, dokler sistem ne bo zaznal polnjenja.
warning
Posegi na katerem koli delu sistema niso dovoljeni. Za preprečevanje škode lahko na sistemu dela samo kvalificirano osebje iz naše mreže.
Opozorilo s sporočilom je prikazano na instrumentni plošči na prikazovalniku
Odvisno od vozila so opozorilne lučke in sporočila na instrumentni plošči 3 prikazani glede na ocenjen nivo reagenta.
Odvisno od načina vožnje vozila se lahko pojavita, preden merilnik reagenta na instrumentni plošči prikaže najnižji nivoPrikazovalniki in indikatorji.
Vzdrževanje/čas delovanja
Informacije, prikazane na instrumentni plošči, lahko spremlja zvočni signal.
Kontrolne lučke | Sporočila | Kaj storiti? |
|---|---|---|
- | "AdBlue pravilen nivo" (odvisno od vozila) | - |
- | « Zagotovi AdBlue čez 2400 km » | Če se sporočilo prikaže ob vklopu kontakta, lahko prevozite le še največ 2400 km. Ponovno napolnite posodo za reagent, ali pa naj reagent dolije predstavnik servisne mreže. |
Vklopi se
| "Dolijte AdBlue čez 1.500 km)" ali, odvisno od vozila, "Napolnite AdBlue čez 1200 km" | Če se sporočilo prikaže ob vklopu kontakta, je preostala razdalja med 1.500 km in 1.000 km ali, odvisno od vozila, med 1.200 km in 800 km. Ponovno napolnite posodo za reagent, ali pa naj reagent dolije predstavnik servisne mreže. |
Vklopi se . | "XXX km do blokade, dolijte AdBlue" | Sporočilo se prikaže ob vklopu kontakta in se ponovno prikaže:
V vseh primerih čim prej napolnite posodo za reagent, ali pa naj jo napolni predstavnik servisne mreže. |
lučka utripa ali se vklopi, odvisno od vozila. | "0 km do blokade, dolijte AdBlue" | Motor noče steči. Če želite vozilo ponovno zagnati, morate sami napolniti posodo za reagent. |
Napake sistema
Ko se opisana kontrolna lučka vklopi, bo mogoče slišati tudi zvočni signal.
Kontrolne lučke | Sporočilo | Pomen |
|---|---|---|
in
| « Preverite sistem anti-polucije » « Kakovost AdBlue preverite » « Vbrizg AdBlue preverite » | Opozarja na napako sistema. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo. |
in
| "XXX km blokada pri nadzoru emisij." | To pomeni, da je prišlo do napake sistema in da je preostala razdalja manj kot 1.000 km ali, odvisno od vozila, manj kot 800 km potem vozila ne bo več mogoče znova zagnati. Ta opozorila se ponavljajo:
Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo. |
in
| "0 km blokada proti onesnaževanju." | Opozarja, da po izključitvi kontakta vozila ne bo več mogoče ponovno zagnati. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže. |
Opozorilo brez sporočila je prikazano na instrumentni plošči
Odvisno od vozila opozorilna lučka zasveti glede na nivo reagenta, ki ga označuje merilnik 4 na instrumentni plošči.
Vzdrževanje/čas delovanja
Merilnik nivoja | Opozorila | Kaj storiti? |
|---|---|---|
Območje A | - | - |
Območje B | Vklopi se . | Napolnite posodo za reagent ali pa naj jo napolni predstavnik servisne mreže. |
Območje C | utripa nekaj sekund na začetku opozorila in ob vsakem vklopu kontakta, nato pa neprekinjeno sveti. | |
Območje D | utripa nekaj sekund na začetku opozorila in ob vsakem vklopu kontakta, nato pa neprekinjeno sveti. Slišati je zvočne signale. | Motor nima dovolj moči. Posodo za reagent čim prej napolnite ali naj jo napolni predstavnik servisne mreže. |
Pri E | Prazna posoda. utripa, slišati je zvočne signale. | V tem primeru je po naslednjem zagonu/zaustavitvi motorja hitrost vozila omejena na približno 20 km/h, dokler ne napolnite posode za reagent ali je ne napolni predstavnik servisne mreže vozila. |
Napake sistema
Ko se opisana kontrolna lučka vklopi, bo mogoče slišati tudi zvočni signal.
Kontrolne lučke | Sporočilo | Pomen |
|---|---|---|
Vklopita se lučki in
| »Preverite sistem za zmanjšanje onesnaževanja« | Opozarja na napako sistema. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo. |
in
| - | Nakazuje napako v sistemu, zaradi katere motor nima dovolj moči. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo. |
utripa in prižge se
| - | Opozarja na napako sistema. V tem primeru je po naslednjem zagonu/zaustavitvi motorja hitrost vozila omejena na približno 20 km/h. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo. |