Renault Trafic

do
warning

Če je bilo rezervno kolo hranjeno več let, ga dajte v pregled vašemu serviserju, ki bo preveril, ali je še ustrezno in se lahko varno uporablja.

Vozilo, opremljeno z rezervnim kolesom, ki ima manjše dimenzije od ostalih štirih koles na vozilu:

  • Na isto vozilo ne montirajte nikoli več kot eno rezervno kolo.
  • Glede na to, da je predrto kolo večjih dimenzij kot rezervno kolo, bo višina podvozja zmanjšana.
  • Čim prej zamenjajte rezervno kolo z enakim originalnemu.
  • Pri vožnji z rezervnim kolesom, ki mora biti zgolj začasna rešitev, ne smete preseči hitrosti, označene na nalepki na kolesu.
  • Zaradi montaže tega kolesa se lahko vozilo drugače obnaša. Izogibajte se naglemu pospeševanju ali upočasnjevanju ter zmanjšajte hitrost pri vožnji v ovinek.
  • Če morate uporabiti snežne verige, namestite rezervno kolo na zadnjo premo ter preverite tlak v pnevmatikah.

V primeru predrtja

warning

Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila tako, da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.

tip

V nekaterih primerih (ko je predrta pnevmatika na zadnjem delu vozila, vozilo s prikolico itd.) pred tem obvezno dvignite vozilo (v točki za dvig, ki je najbližja kolesu s predrto pnevmatiko), da boste lahko izvlekli rezervno kolo.

Glede na vozilo so na voljo:

Vozilo z opozorilnikom za izgubo tlaka v pnevmatikah

Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, prenizek tlak itd.), se prižge opozorilna lučka 2_ALL_197_1_pictogramme.png na instrumentni plošči Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah.

Rezervno kolo

Pri opremljenih vozilih morate uporabiti orodje A, ki ga sestavljajo:

  • kolesna opora 2;
  • pri nekaterih izvedenkah poseben končni priključek 1 (ki ga je treba dodati).

Ti deli so shranjeni v garnituri orodja Orodje.

Snemanje rezervnega kolesa B

Z orodjem A povsem popustite matico 5 (na desni strani) in delno popustite matico 3 (na levi strani), da se zareza 4 sprosti iz matice 3.

Premaknite rezervno kolo gor/dol in levo/ desno, da ga sprostite.

Glede na izvedenko vozila boste našli zgornja navodila tudi v garnituri z orodjem.

Ponovna namestitev rezervnega kolesa B

warning

Ne dotikajte se izpušnega sistema.

Obstaja nevarnost opeklin.

Ravnajte v obratnem zaporedju. Pazite, da bo nosilec kolesa 4 pravilno nameščen, preden privijete matici 3 in 5.

Opomba: kolesne opore ne nameščajte na rezervno kolo, da ne bi skrili varnostnega obvestila, prikazanega na nalepki, pritrjeni na rezervno kolo. Na varnostnem sporočilu je navedena omejitev hitrosti 80 km/h. Upoštevajte omejitve, določene z lokalnimi zakonskimi predpisi vaše države.