Renault Austral

to bugün

Mild Hybrid Advanced sistemi, motor performansını artırır. Araç daha az yakıt tüketirken daha fazla hızlanma torkuna sahiptir.

İkincil "48 V" akü

Mild Hybrid Advanced araç bir "48 Volt" ikincil akü İkincil 48 V akü ile donatılmıştır.

Tabanın altında bulunan bu akü, yavaşlama evrelerinde geri kazanılan enerjiyi depolar. Bu enerji, Mild Hybrid Advanced sistemi tarafından içten yanmalı motora ek tork sağlamak için kullanılır.

"48 V" elektrik devresi

10004_DHN_003_1_image.jpeg

"48 volt" elektrik devresi, sarı kablolar ve 1_ALL_695_1_pictogramme.png sembolüyle gösterilen elemanlarla tanınabilir.

A sembolü, aracınızın güvenlik riski oluşturabilecek elektrikli elemanlarını gösterir.

warning

İkincil akü bakım gerektirmez. Açılmamalı veya herhangi bir sıvı temasından kaçınılması gerekmektedir.

Elektrik çarpması riski.

Güç akışı

(ikincil "48 V" akü ile donatılmış araçlar)

Gösterge tablosunda farklı enerji akışları gösterilir (grafik B veya C).

Bu enerji akışları şunlar arasındadır:

  • 1: içten yanmalı motor;
  • 2: tekerlekler;
  • 3: ikincil 48 V akü.

AkışD "Enerji üretimi"

İçten yanmalı motor, ikincil "48 V" aküyü şarj eder.

Akış E "İçten yanmalı motor çekişi"

Yanmalı motor, aracı hareket ettirmek için kullanılır.

AkışF "Rejeneratif frenleme"

F akışı tekerleklerden ikincil "48 V" aküye gider.