Renault Kangoo
Etiket A
Okumak için sürücü kapısını açınız.
Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.
Lastik basınçları lastikler soğukken kontrol edilemezse basınçları 0,2 bardan 0,3 bara (veya 3 PSI değerine) kadar artırınız. Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Şişirme basıncı aracın kullanım karşılığına göre belirlenmelidir (hız, şarj, otoyol sürüşü...). Şişirme basınçlarına uyunuz (stepne dahil). Bunlar ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir.
Araca bağlı olarak, her lastik basıncına yeniden hava basıncı verilmesinden veya eklemesinden sonra, lastik basınç referans değerini sıfırlamanız gereklidir Lastik – tekerlek emniyeti.
tip
Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç
Hava düşmesi durumunda (lastik patlaması, hava düşmesi vb.)
ikaz ışığı, gösterge tablosunda yanar Lastik basınç kaybı ikazı, LASTİK BASINÇLARI KONTROL SİSTEMİ.
- B
: araçta takılı olan lastiklerin boyutları.
C: öngörülen sürüş hızı.
- D
: ön lastiklerin şişirme basıncı.
- E
: arka lastiklerin şişirme basıncı.
- F
: stepne şişirme basıncı.
G: stepne boyutu.
warning
Tam yükte kullanılan (Yükleme halinde izin verilen toplam ağırlık) ve bir römork çeken araçlar
Azami hız 100 km/sa. ile sınırlı kalmalı ve lastiklerin basıncı 0,2 bar arttırılmalıdır Ağırlıklar (Kg).
Lastik patlama tehlikesi.
Lastik güvenliği ve zincir takılması: Bakım koşulları ve araç modeline göre zincir kullanımı hakkında bilgi almak için bkz. Lastik – tekerlek emniyeti.
warning
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara uymak için
Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin takılması gerekir.
En azından orijinal lastiklerle aynı yük kapasitesine ve hız değerine sahip olmalı veya yetkili servisin önerilerine uygun olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması, güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.