LASTİKLER

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Lastikler araç ile yol arasındaki tek teması oluştururlar, dolayısıyla bunları iyi durumda tutmak esastır.

Lastiklerinizin Karayolları Kanunlarında belirtilen yerel düzenlemelere uygun olduğundan emin olmalısınız.

Lastiklerin bakımı

15000_DHN_007_1_image.jpeg

Bölüm

İç DÖŞEMELERİN bakımı

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

İyi bakılan bir aracın daha uzun süre korunması sağlanabilir. Bu nedenle aracın içine düzenli olarak bakım yapılması önerilir.

Bir leke daima çabucak giderilmelidir.

Lekenin cinsi ne olursa olsun, doğal sabun ile hazırlanmış soğuk (ya da ılık) sabunlu su kullanınız.

Deterjan kullanılması (bulaşık deterjanı, toz temizleyiciler, alkol bazlı ürünler...) yasaktır.

Yumuşak bir bez kullanınız.

Fazlalığı durulayın ve kurulayın.

Bölüm

KAROSERİNİN bakımı

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

İyi bakılan bir aracın daha uzun süre korunması sağlanabilir. Bu nedenle aracın dışına düzenli olarak bakım yapılması önerilir.

Aracınız etkili antikorozyon korumasına sahiptir. Bununla birlikte çeşitli dış etkenlerden etkilenebilir.

Havanın korozif etkileri

  • hava kirliliği (şehirlerde ve sanayi bölgelerinde);
  • havanın tuzluluğu (deniz kenarlarında özellikle sıcak havalarda);
  • mevsimsel ve nemli iklim şartları (ör. kışın yollara serpilen tuz, yol yıkama suları vb.).

Hafif çarpmalar

Bölüm

Akü

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

İkincil 12 V akü

İkincil akü 12 V bir aküdür; araç ekipmanını (ışıklar, ön cam silecekleri, camlar, ses sistemi vb.) ve fren destek sistemi gibi belirli güvenlik sistemlerini çalıştırmak için gerekli olan enerjiyi sağlar.

Bölüm

Seviyeler, filtreler

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Fren hidrolik seviyesi

Seviye kontrolü, motor çalışmıyorken ve yatay zeminde yapılmalıdır. Fren hidroliğini, sık sık ve frenlemede hafif bir etki azalması gözlediğinizde hemen kontrol ediniz.

Değiştirme aralıkları

Aracınızın bakım belgesine bakınız.

Bölüm

Soğutma sıvısı seviyesi

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Araca bağlı olarak, soğutma sıvısı depolarının yeri değişebilir:

  • depo 1 motoru soğutmak için kullanılır;

veya

  • depo 1 motoru soğutmak için kullanılır ve depo 2 çekiş aküsünü soğutmak için kullanılır;

veya

Bölüm

Kaput

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Açmak için torpidonun sol tarafında yer alan kolu 1 çekiniz.

warning

Araç şarjdayken veya bağlantı henüz kesilmemişken motor kaputunun altına müdahale etmeyiniz.

Bölüm