Park yardimi

Çalışma prensibi

Aracın tamponuna yerleştirilmiş ultrasonik detektörler, araçla engel arasındaki mesafeyi “ölçer”.

Bu ölçüm, engele yaklaşıldıkça frekansı yükselen ve engelle araç arasında yaklaşık 20 ila 30 santimetre mesafe kaldığında sürekli hale gelen sinyal sesleriyle gerçekleşir.

Sistem aracın önündeki, arkasındaki ve yan taraflarındaki engelleri algılar.

Bölüm

Adaptif seyir kontrolü

Trafik koşulları izin verdiğinde (geniş serbest yol veya otoyol) uyarlamalı hız regülatörü sayesinde araca bağlı olarak 50 km/sa. ile 140 km/sa. veya 150 km/sa. arasında ayarlanabilen, ayarlanmış hız olarak adlandırılan hızda seyrederken, aynı zamanda aynı şeritte öndeki araç ile takip mesafesini koruyabilirsiniz.

Sensör menzili 120 metredir.

Not: Sürücü ülkedeki azami hızı dikkate almalıdır.

Bölüm

Aşırı hız ikazı

Trafik işaret algılama sistemine sahip aşırı hız uyarısı sürücüyü bulunduğu yoldaki hız sınırını aştığında uyarır.

Bölüm

Yoldan ÇikiŞ uyarisi

Bu fonksiyon, devamlı veya kesik bir çizginin istenmeden dışına çıkılması halinde sürücüyü uyarır.

Bu fonksiyon dikiz aynasının arkasında ön camın üzerine sabitlenmiş bir kamera kullanır.

Bölüm

Sürüş destek ve düzeltme sistemleri

Araca bağlı olarak şunlardan oluşacaktır:

- ABS (ABS fren sistemi) ;

- ESC (dinamik sürüş kontrolü) ile savrulma kontrolü ve antipatinaj sistemi;

- Acil fren destek sistemi;

- gelişmiş antipatinaj;

- Rampada kalkış yardımı.

Bölüm