Renault Arkana
Yakıt tüketimi standart yöntem ve kurallarla uygulandığında onaylıdır. Tüm üreticiler için aynıdır ve karşılaştırılmasını sağlar. Gerçek tüketim aracın kullanım şartlarına, ekipmanlar ve sürüş stiline bağlıdır. Tüketimi iyileştirmek için belirtilen önerileri inceleyin.
Araca bağlı olarak, yakıt tüketiminizi düşürmenizi sağlayan çeşitli fonksiyonlara sahip olacaksınız:
- devir göstergesi;
- vites değiştirme göstergesi;
- sürüş biçimi göstergesi;
- multimedya ekranının gösterdiği eko sürüş önerileri ve güzergah kaydı;
- hızlanma göstergesi Eco;
- ECO modu;
- Stop and Start işlevi; Stop and Start fonksiyonu
- E-Tech full hybrid araç için yakıt göstergesi.
Araçta bulunuyorsa, seyir sistemi bilgileri bulunur.
A veya B gösterge tablosunda
Araca bağlı olarak bilgilerin görüntülenmesi, çok fonksiyonlu ekrandan seçilen gösterge tablosu kişiselleştirme şekline göre organize edilebilir ve kişiselleştirilebilir.
Vites değiştirme göstergesi 1
Araca göre, tüketimi en iyi duruma getirmek amacıyla gösterge tablosundaki ikaz ışığı, bir üst veya bir alt vitese geçmeniz için sizlere en uygun zaman hakkında bilgi verir:
bir üst vitese geçiniz;
alt vitese geçiniz.
Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, araç yakıt tüketimini azaltırsınız.
Sürüş biçimi göstergesi 2
Seçilen sürüş sitilini gerçek zamanlı olarak size bildirir. 2 gösterge ışığı bunu gösterir.
2 öğesinde ne kadar çok yaprak görüntülenirse sürüşünüz o kadar esnek ve ekonomiktir.
Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, aracın tüketimini azaltırsınız.
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.
Hızlanma göstergesi Eco3
Bu öğe, orta veya güçlü bir şekilde hızlandığınızı size gerçek zamanlı olarak bildirir.
Bu durum, 3 ikaz ışığı ile gösterilir:
- yeşil: hızlanma ortalama ve doğru;
- beyaz: hızlanma çok yüksek;
- gri: hızlanma yüksek.
Not: Sürüş biçimi göstergesinin 2 ve Eco hızlanma göstergesinin 3 aynı anda görüntülenmesi mümkün değildir.
ECO modu
ECO modu yakıt tüketiminizi en uygun duruma getiren bir fonksiyondur. Araçta belirli güç tüketen sistemlere (ısıtma, klima, takviyeli direksiyon vb.) göre çalışır ve belirli sürüş işlemleri (gaz verme, hızlanma, hız regülatörü, yavaşlama vb.) üzerinde etkindir.
Hızlanmanın sınırlanması düşük tüketimli bir şehir içi ve şehirlerarası sürüş sağlar. Klimanın az kullanılması, ısıtma konforunu etkilemeksizin yakıt tüketimini azaltır.
ECO modunda (veya araca bağlı olarak My Sense modunda) yokuş aşağı motor frensiz iniş
Araca göre otomatik vites kutulu araçlar için, hızın kesilmesi aşamaları (ayağın gaz pedalından tamamen çekildiği durum) aracı boşta (otomatik boş) konuma geçirmek motor frenini azaltır ve gaza basmadan ilerlemenize olanak tanıyarak yakıt tasarrufu sağlar.
"Serbest sürüş" modunu devreye almak/devre dışı bırakmak için multimedya talimatlarına bakınız.
FONKSİYONU devreye almak
Araca göre fonksiyon şu şekillerde etkinleştirilebilir:
- 4 düğmesine basarak; Multi-sense
- 5 düğmesine basarak;
- multimedya ekranından (multimedya ekipmanına yönelik talimatlara bakınız).
ışığı devrede olduğunu göstermek için gösterge tablosunda belirir.
Sürüş halinde, motor performansını iyileştirmek için geçici olarak ECO modundan çıkılabilir.
Bunun için, gaz pedalına tam olarak ve sonuna kadar basınız.
ECO modu, gaz pedalının basıncını düşürdüğünüzde devreye girer.
Fonksiyonun yasaklanması
Araca göre fonksiyon şu şekillerde devre dışı bırakılabilir:
- 4 düğmesine basarak; Multi-sense
- 5 düğmesine basarak.
İkaz ışığı
, devre dışı bırakılmasını onaylamak için gösterge tablosunda söner.
Multimedya ekranında
Güzergah bilançosu
Motor durdurulduğunda, 6 multimedya ekranında "Güzergah kaydı" göstergesi en son güzergah hakkında bilgiler verir.
Şunları gösterir:
- genel puan;
- puan gelişimi;
- yakıt tüketimi olmadan gidilen mesafe.
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.
Eko sürücü performansınızı değerlendirmenizi sağlayan 0 ve 100 arasında global bir not görünür. Not yükseldikçe, yakıt tüketimi düşmektedir.
Eko öneriler performansınızı arttırmak için tasarlanmıştır.
Tercih edilen güzergahların hafızaya alınması performanslarınızı kendi arasında ve diğer araçlarla karşılaştırmanızı sağlar.
Şarj göstergesi
(gösterge tablosunda)
Yakıt göstergesi sürücüye aracın gerçek zamanlı yakıt tüketimi bilgisini sağlar.
Mavi "Enerji kazanımı" A kullanım bölgesi
Sürüş sırasında, ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde veya fren pedalına bastığınızda, hızın kesilmesi sırasında, elektrik motoru yavaşlama sırasında elektrik akımı üretir ve bu enerji aracı yavaşlatmak ve çekiş aküsünü şarj etmek için kullanılır.
"Enerji tüketimi" B kullanım alanı
Yakıt göstergesinin rengi değişir:
- yeşil: Tamamen elektrikli modda, çekiş aküsü, elektrik motorunun aracın hareketine güç vermesi için gereken enerjiyi sağlar;
- beyaz: Hibrit çekiş modu, çekiş aküsü ve/veya yanmalı motor, aracın hareketine güç vermek için gereken enerjiyi sağlar.
Çekiş aküsü şarj seviyesinin korunması: "E-kayıt"
Multimedya ekranınızdan iki şekilde erişilebilir:
-"Araç Ayarları" menüsünden etkinleştirme/devre dışı bırakma;
-ana sayfada konumlandırılabilir widget.
Bu mod, bir dağ yolu veya uzun bir otoyol eğimi beklendiğinde çekiş aküsünde yeterli şarj seviyesini korumanıza olanak tanır.
Sürüşle ilgili öneriler ve ECO sürüş
Yol tutuşu
- Motoru araç dururken ısıtmak yerine motor normal sıcaklığına ulaşana kadar ilk birkaç kilometreyi yavaş sürünüz.
- Yüksek hızlar, aracın yakıt tüketimini önemli ölçüde etkiler.
Örnekler (sabit bir hızda):
- Hızı 130 km/sa. değerinden 110 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %20'ye kadar yakıt tasarrufu sağlar;
- hızı 90 km/sa. değerinden 80 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %10'a kadar yakıt tasarrufu sağlar.
- Önemli ve sık hızlanma ve yavaşlamaların olduğu dinamik sürüş zaman tasarrufuyla karşılaştırıldığında yakıt tüketimi açısından pahalıdır.
- Ara viteslerde motor devrini çok yükseltmeyiniz. Mümkün olduğunca uygun viteste kullanınız.
- Ani hızlanmalardan kaçınınız.
- Az fren yapınız. Önceden bir engel öngörüyorsanız veya viraj alıyorsanız, gaz pedalından ayağınızı çekmeniz yeterlidir.
- Bir yokuşta aynı hızı korumaya çalışmayın, düzlükte hızlanacağınızdan daha fazla hızlanmayınız. Gaz pedalında ayağınızı tercihen aynı konumda tutunuz.
- Motor durdurulmadan önce çift debriyaj ve gaz verme gibi uygulamalar modern araçlarda gereksizdir.
- Kötü hava şartları, su basmış yollar:
| Su derinliğinin jantların alt kenar hizasını aştığı yolda aracınızı sürmeyiniz. |
Isıtma seviyesi
Isıtma (özellikle dış sıcaklık sıfırın altına düştüğünde) veya klima kullanılırken aracın yakıt tüketiminde bir artış fark etmeniz normaldir.
warning
Sürücünün önündeki engeller
Sürücü tarafında sadece araca uygun, ön donanımlara yapışan halılar kullanınız ve sık sık sabit olup olmadıklarını kontrol ediniz. Üst üste çok sayıda halı sermeyin.
Pedalların sıkışma riski mevcuttur
LASTİKLER
- Yetersiz lastik basınçları yakıt tüketimini artırır.
- Yakıt tüketimini iyileştirmek için en yüksek hız lastik basıncını veya sürücü kapısının kenarında gösterilen, önerilen basıncı ayarlayınız. Lastik basınçları
- Tavsiye edilmeyen lastiklerin kullanılması yakıt tüketimini artırabilir.
Kullanım tavsiyeleri
- ECO modunu tercih ediniz.
- Elektrik yakıttır, gerçekten ihtiyaç duyulmayan tüm elektrikli bileşenleri kapatınız. Ancak (öncelikle emniyet açısından), görüş şartları gerektirdiğinde ("görmek ve görülmek için") farlarınızı açık bulundurunuz.
- Havalandırmaları kullanmayı tercih ediniz. Aracın 100 km/sa. hızda camlar açık sürülmesi yakıt tüketiminin %4 artmasına neden olur.
- Yakıt taşmasını önlemek için yakıt deposunu asla ağzına kadar doldurmayınız.
- Otomatik olmayan klima ile donatılmış araçlarda, gerekmediğinde klimayı kapatınız.
Yakıt tüketimini ve çevre kirliliğini minimuma indirmek için tavsiyeler:
Araç, sıcakta ve güneş altında park halinde kalmışsa, aracı çalıştırmadan önce sıcak havayı araçtan atmak için birkaç dakika aracı havalandırınız.
- Boş portbagaj taşımayınız.
- Hacimli yükleri portbagaj yerine bir römorkla taşıyınız.
- Karavan çekerken bir rüzgar saptırıcı taktırınız ve ayarlamayı unutmayınız.
- Aracınızı kapıdan kapıya şeklinde kullanmaktan kaçınınız (uzun süreli molaların olduğu kısa mesafeler), çünkü motor normal çalışma sıcaklığına erişemez.