Renault Arkana

يُعرف ‏‫مساعد السائق النشط‬ بأنه نظامٌ مساعدٌ في القيادة مصممٌ ليُستخدم عند السير لمسافات طويلة على الطرق السريعة، أو في حالات الانسياب المروري أو الازدحام على حدٍ سواء.

يتألف هذا النظام من وظيفة "Stop and Go‏‫نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي" Stop and Go نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي ووظيفة "توسط الحارة".

يسمح النظام للسائق بما يلي:

• الحفاظ على سرعة السيارة تبعًا للسرعة التي تم حفظها سابقًا؛
• ضبط المسافة بين هذه السيارة والسيارة التي توجد بالأمام؛
• قم بتوجيه السيارة إلى منتصف الحارة؛
• قم بتكييف سرعة السيارة لتتناسب مع تلك السرعة الموضّحة على علامات الطريق، وذلك بصورة تلقائية أو بعد الحصول على تأكيد من السائق (حسب طراز السيارة).

وظيفة نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي للتوقف والانطلاق

استنادًا إلى المعلومات القادمة من كاميرا أو رادار، تمنح وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go خيار الحفاظ على سرعة مختارة، تُعرف بالسرعة الثابتة، مع الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي تسير أمامك في الحارة نفسها.

إذا توقفت السيارة الموجودة في الأمام، فقد يكبح نظام التحكم بثبات السرعة التكيفي Stop and Go سيارتك حتى التوقف الكامل قبل الانطلاق مجددًا.

يتحكم النظام بتسارع سيارتك أو تباطئها باستخدام المحرك ونظام الكبح.

يمكن تنشيط وظيفة نظام التحكم في نظام السرعة التكيفي "Stop and Go "من 0 إلى 99 (من 0 إلى 160 كم/ساعة) تبعًا للظروف على الطريق (حركة المرور، الطقس، وما إلى ذلك).

ويُرمز إليها بالرمز التالي أو Stop and Go نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي.

ملاحظة:

• ملاحظة: يجب على السائق الالتزام بحد السرعة القصوى ومسافات المان في البلد الذي يقوم بالقيادة فيها ؛
• يمكن لنظام التحكم التكيفي Stop and Go في ثبات السرعة أن يفرمل السيارة حتى ثلث قدرة الكبح. واعتمادًا على الموقف، قد يحتاج السائق إلى الفرملة بشكل أقوى.

وظيفة توسط الحارة

باستخدام المعلومات الواردة من الكاميرا، تستخدم وظيفة "توسط الحارة" نظام التوجيه لتوجيه السيارة إلى منتصف الحارة.

تبعًا للظروف، تتوفر هذه الوظيفة بين :

• 0 ميل في الساعة و99 ميل في الساعة ((0 و160 كم/ساعة) تقريبًا مع وجود سيارة في الأمام؛

أو

• 60 كم/ساعة و1 60كم/ساعة تقريبًا بدون وجود سيارة أمامك.

تعد وظيفة "توسط الحارة" إحدى ميزات الراحة. وهي تمثّل بالرمز .

ملاحظة: في حال المنعطفات الحادة، يتم تقييد سعات الاحتجاز الجانبي للوظيفة، ويتطلب ذلك من السائق اتخاذ إجراء فوري على عجلة القيادة. يجب أن تبقى الكاميرا نظيفة وخالية من أي تداخل لضمان التشغيل السليم للنظام.

معلومات إضافية

حسب طراز السيارة، قد تُستخدم وظيفة "مساعد القيادة النشط" مع غيرها من وظائف المساعدة في القيادة.

يُرجى العلم بما يلي:

• لا يمكن تفعيل النظام عندما تكون وظيفة "مساعدة التوقف" نشطة ؛
• عندما تكون وظيفة "توسط المسار" في وضع التشغيل، سيؤدي ذلك إلى تعليق الوظيفة "منع مغادرة المسار" إذا تم تنشيطها بالفعل. عندما لا تتحكم وظيفة "توسط الحارة" في نظام التوجيه، فقد تتم إعادة تنشيط الوظيفة "منع مغادرة الحارة" إذا سمحت الظروف بذلك.

موقع المكونات

1 الكاميرا

يحدد العلامات الموجودة على الأرض ومواقع السيارات على حارات المرور المختلفة.

يحصي المسافة بين سيارتك والسيارة المتواجدة بالأمام.

أقصى مدى للنظام حوالي 140 مترًا . قد يختلف ذلك تبعًا لظروف الطريق (مثل تضاريس الأرض، والظروف الجوية، وما إلى ذلك).

ومن بين أمور أخرى التي يتميز بها، فإنه يتحكم في معلمات تنشيط/إلغاء تنشيط النظام (حالة فتح الباب، وما إلى ذلك).

تأكد من عدم إعاقة الزجاج الأمامي (بسبب الاتساخات والطين والثلج، وما إلى ذلك).

2 مكابح الوقوف الآلية

يبقي السيارة ثابتة في ظل ظروف معينة.

3 آلية مؤازرة التوجيه

يشغّل العجلات الأمامية للمساعدة في توجيه مسار سيارتك وفقًا للتفاصيل المنقولة عَبر الكمبيوتر 1. كما أنه يتيح الكشف عن يدي السائق على عجلة القيادة.

4 كمبيوتر المحرك

يتحكم بالمحرك ويوجهه لتنفيذ التسارع اللازم.

عنصر التحكم النشط 5 في السيارة

يقدم هذا النظام معلومات عن ديناميكات السيارة للكمبيوتر 1 (السرعة، والتسارع الجانبي، وما إلى ذلك) ويعمل على نظام الكبح للتحكم في خفض السرعة والمحافظة على توقف السيارة.

عناصر التحكم

وصف عناصر التحكم

6

تحديد/إلغاء تحديد مساعدات القيادة، حسب طراز السيارة:

• مساعد السائق النشط؛
• نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي للتوقف والانطلاق؛
• محدد السرعة؛
• إيقاف التشغيل.

7

ضبط المسافة التالية

8

استدعاءات السرعة الثابتة المخزنة (RES).

9

يعمل على تنشيط وخفض السرعة الثابتة أو يخزّن السرعة الحالية (SET/-).

10

يعمل على تنشيط وزيادة السرعة الثابتة أو يخزّن السرعة الحالية (SET/+).

11

يضع الوظيفة في وضع الاستعداد (مع تخزين السرعة المداومة) (0).

12

(حسب طراز السيارة) يضبط نقطة ضبط السرعة مع حدود السرعة المكتشفة

يظهر على لوحة العدادات

14

السرعة الثابتة المخزنة

15

ضوء تحذير وظيفة "نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفيStop and Go " .

16

مصباح تحذير وظيفة "توسط الحارة" .

17

السيارة في الأمام

18

مسافة الأمان المخزنة

19

مؤشرات الخط الأيسر والأيمن

20

ارفع يديك عن ضوء تحذير الكشف عن عجلة القيادة .

13 المقود (عجلة القيادة)

يجب أن يضع السائق يديه دائمًا على عجلة القيادة. في حال استخدام الكثير من القوة عند تدوير عجلة القيادة، فإن وظيفة "توسط الحارة" تتحول إلى وضع الاستعداد ما يمكّن السائق من إعادة التحكم في السيارة.

في بعض الحالات (الانعطافات الحادة وما شابه ذلك)، قد تعمل خاصية الاهتزاز في عجلة القيادة لتحذير السائق من أن عليه إعادة التحكم في السيارة.

إذا لم يمسك السائق بعجلة القيادة (لم يتم اكتشاف مسك اليدين للعجلة)، فسيتم إلغاء تنشيط وظيفة "توسط الحارة" بعد إطلاق العديد من التنبيهات.

تنشيط وإلغاء تنشيط وظيفة "مساعدة السائق النشط"

تنشيط الوظيفة

اضغط على الزر 6 عدة مرات حسب الضرورة لتحديد "‏‫مساعد السائق النشط".

تظهر الرسالة "توسيط المسار قيد الانتظار" على لوحة العدادات، ويتم عرض ضوء المؤشر 15 وضوء التحذير 16 ومؤشرات الخط الأيسر والأيمن 19 باللون الرمادي، مصحوبة بشرطات للإشارة إلى أن وظيفة تثبيت السرعة تنتظر لتخزين سرعة الانطلاق.

ثم اضغط على المفاتيح 9 (SET/-) أو 10 (SET/+) لتنشيط "Stop and Go وظيفة التحكم في التطواف التجريبية" وتخزين السرعة الحالية.

بعد استيفاء جميع شروط التنشيط، يتم بعد ذلك تنشيط "مساعد السائق النشط"، الذي يتكون من "التحكم التكيفي في ثبات السرعة Stop and Go" ووظيفة "توسيط المسار".

يضيء مصباح التحذير 16 باللون الأخضر، وتظهر مؤشرات الخط الأيسر والأيمن 19 على لوحة أجهزة القياس لتأكيد تنشيط الوظيفة، وتوجيه سيارتك إلى منتصف الحارة.

يمكنك مقاطعة وظيفة "توسط الحارة" في أي وقت عن طريق تدوير عجلة القيادة. بمجرد التوقف عن تدوير عجلة القيادة، فإنه تتم إعادة تنشيط الوظيفة "توسط الحارة".

إبطال الوظيفة

اضغط على الزر 6. يتم إلغاء تنشيط وظيفة "توسيط المسار" وتذهب "Stop and Go وظيفة التحكم التكيفي في التطواف" إلى وضع الاستعداد مع تخزين سرعة الانطلاق الحالية. يتم التأكيد على تعطيل وظيفة "توسط المسار" من خلال اختفاء ضوء التحذير 16 ومؤشرات الخط الأيمن والأيسر 19 من لوحة أجهزة القياس.

وظيفة "توسط الحارة" في وضع الاستعداد

يتم وضع وظيفة "توسط الحارة" في وضع الاستعداد تلقائيًا عندما :

• لم يعد النظام يكتشف الخطوط، أو أن هناك خطًا واحدًا فقط تم اكتشافه في حارتك ؛
• الحارة ضيقة أو واسعة للغاية ؛
• لم يكتشف النظام وجود أي أيدٍ على عجلة القيادة ؛
• في بعض ظروف القيادة (الدوران، التقاطع، الانعطاف بشكل حاد للغاية، وما إلى ذلك)؛
• سرعة السيارة تقريبًا أكبر من 160 كم/ساعة؛
• تقل سرعة السيارة عن 48 كم/الساعة تقريبًا، إن لم تكن هناك سيارة بالأمام؛
• السيارة تعبر أحد الخطوط؛
• حدوث عطل في النظام بصورة مؤقتة (مثل: الكاميرا محجوبة بسبب الأتربة، أو الوحل، أو الثلوج أو التكثف، أو ما إلى ذلك).

تؤدي بعض الإجراءات التي يقوم بها السائق أيضًا إلى تعليق وظيفة "توسط الحارة ":

• تنشيط المؤشرات ؛
• استخدام الكثير من القوة عند الإمساك بعجلة القيادة.

يتم التأكيد على جاهزية الوظيفة عبر مصباح التحذير 16 وتظهر مؤشرات الخط الأيسر والأيمن 19 باللون الرمادي على لوحة أجهزة القياس.

بمجرد استيفاء الشروط، توجه الميزة السيارة من جديد إلى منتصف الحارة. إن مصباح التحذير 16 ومؤشرات الخط الأيسر والأيمن 19 تُعرض باللون الأخضر على لوحة أجهزة القياس.

تنبيه "وضع الأيدي على عجلة القيادة"

إذا لم تعد وظيفة "توسط الحارة" قادرة على اكتشاف وجود يديك على عجلة القيادة، فسيُجرى تشغيل العديد من مستويات التحذيرات:

• بعد 13.5 ثانية تقريبًا، تظهر الرسالة "ضع يديك دائمًا على عجلة القيادة" باللون الأصفر على لوحة أجهزة القياس ؛

• بعد مرور 25.5 ثانية تقريبًا، تظهر الرسالة "‬‏‫ضع يديك دائمًا على عجلة القيادة" على لوحة أجهزة القياس ويضيء مؤشر التحذير 20 باللون الأحمر، مصحوبًا بإشارة مسموعة تزداد تدريجيًا؛
• بعد 45.5 ثانية تقريبًا، سيتم خفض صوت النظام الصوتي، وتبدأ الإشارة الصوتية باستمرار، وينطفئ ضوء التحذير 20  وتظهر الرسالة “‎تم إلغاء تنشيط توسط الحارة”اللون الأحمر على أجهزة القياس : ويتم إلغاء تنشيط وظيفة "توسيط الحارة. لإعادة تنشيط الوظيفة، اضغط على الزر، 6 مرات حسب الضرورة لتحديد "مساعد السائق النشط" مرة أخرى.

ملحوظة: في بعض المواقف، قد لا تكتشف وظيفة "توسيط المسار" بعد الآن يديك على عجلة القيادة وقد تصدر إشارة:

• إذا كانت السيارة تتحرك على طول حارة مستقيمة طويلة ويد السائق ثابتة على عجلة القيادة؛
• يمسك السائق بعجلة القيادة بدرجة خفيفة للغاية؛
• ...

إذا تم إلغاء تنشيط وظيفة "توسط الحارة "بسبب عدم اكتشاف وجود أيدي السائق على عجلة القيادة، فستستمر وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي في العمل Stop and Go.

في حال المنعطفات الحادة

في حال وجود منعطف حاد، وبناءً على سرعة السيارة، يتم تقييد سعات الاحتجاز الجانبي للوظيفة ويُطلب من السائق اتخاذ إجراء فوري على عجلة القيادة من أجل استمرار الوظيفة في الحفاظ على بقاء السيارة في منتصف الحارة.

إن لم يتدخل السائق، تُطلق الوظيفة اهتزازات عجلة القيادة للإشارة إلى أن السيارة على وشك تجاوز الخط وأن السائق بحاجة إلى اتخاذ إجراء فوري.

يظهر مصباح التحذير 16 ومؤشر الخط الأيسر أو الأيمن 19 باللون الأحمر على لوحة أجهزة القياس.

في حال تجاوز السيارة للخط كليًا وخروجها من الحارة، أو إذا كان المنعطف حادًا للغاية، تُوضع الوظيفة "توسط الحارة" في وضع الاستعداد. يتم التأكيد على جاهزية الوظيفة عبر مصباح التحذير 16 وتظهر مؤشرات الخط الأيسر والأيمن 19 باللون الرمادي على لوحة أجهزة القياس.

خلل في التشغيل

إذا تم اكتشاف خطأ في تشغيل وظيفة "توسط الحارة"، فستُعرض الرسالة "تحقق من توسط الحارة" على لوحة أجهزة القياس وستُعطل الوظيفة.

وستظل وظيفة نظام ‏‫التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go قيد التشغيل.

توجه إلى وكيل الماركة.

إذا حدث " خطأ تشغيل وظيفة التحكم التكيفي في ثبات السرعةStop and Go "، فستظهر رسالة "تحقق من التحكم في ثبات السرعة التكيفي" على أجهزة القياس وكل من "وظيفة التحكم التكيفي في ثبات السرعةStop and Go " ويتم تعطيل وظيفة "توسيط الحارة".

توجه إلى وكيل الماركة.

إذا تم الكشف عن خطأ تشغيل في واحد أو أكثر من مكونات نظام "مساعد السائق النشط"، سيظهر ضوء تحذير على لوحة أجهزة القياس، جنبًا إلى جنب، وفقًا إلى طبيعة الخطأ، الرسالة:

• "افحص الكاميرا الأمامية"؛
• "افحص الرادار/الكاميرا"؛
• "افحص السيارة".

تم إلغاء تنشيط نظام مساعدة السائق النشط.

توجه إلى وكيل الماركة.