Renault Austral

يحسن النظام Mild Hybrid Advanced أداء المحرك. السيارة لديها المزيد من عزم التسارع المتاح مع استهلاك وقود أقل.

بطارية ثانوية "48 فولت"

السيارة Mild Hybrid Advanced مزودة ببطارية ثانوية بقدرة "48 فولت" بطارية ثانوية 48 فولت.

تقع هذه البطارية أسفل الأرضية، وتخزن الطاقة المستعادة خلال مراحل التباطؤ. يتم استخدام هذه الطاقة بواسطة نظام Mild Hybrid Advanced لتوفير عزم دوران إضافي لمحرك الاحتراق.

دائرة كهربائية "48 فولت"

10004_DHN_003_1_image.jpeg

يُشار إلى الدائرة الكهربائية "48 فولت" بواسطة كابلات صفراء وأجزاء تحمل الرمز 1_ALL_695_1_pictogramme.png .

يشير الرمز A إلى العناصر الكهربائية في سيارتك التي قد تنطوي على مخاطر صحية.

warning

لا تتطلب البطارية الثانوية أي صيانة. يجب عليك عدم فتحها أو إضافة أي سائل.

خطر حدوث صدمة كهربائية.

تدفق الطاقة

(السيارات المزودة ببطارية ثانوية "48 فولت")

تظهر تدفقات الطاقة المختلفة على لوحة أجهزة القياس (رسم الجرافيك B أو C).

هذه هي تدفقات الطاقة بين:

  • 1: محرك الاحتراق؛
  • : العجلات؛
  • 3: بطارية ثانوية تعمل بجهد "12 فولت".

التدفق D "إنتاج الطاقة"

سيعيد محرك الاحتراق شحن البطارية الثانوية "48 فولت".

التدفق E "قطر محرك الاحتراق"

يُستخدم محرك الاحتراق لتحريك السيارة.

التدفق F "الكبح بالتوليد المعاكس"

ينتقل التدفق F من العجلات إلى بطارية ثانوية بجهد "48 فولت".