مخرج الركاب الآمن

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

شرح

10007_DHN_117_1_image.jpeg

تُعرف هذه الوظيفة بأنها مساعد إضافي في القيادة من أجل سلامة ركاب السيارة.

تهدف وظيفة "مخرج الركاب الآمن" إلى تحذير السائق و/ أو الركاب من خطر محتمل في حال فتح الأبواب عندما تكون السيارة متوقفة.

الفصل

توقف حر اليدين

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

المقدمة

حسبما تشير الأسهم 1، تساعد أجهزة الكشف بالموجات فوق الصوتية المثبتة في مصدات السيارة في العثور على أماكن ركن السيارات التي يمكن الوصول إليها والمساعدة في مناورة الركن.

الفصل

نظام المساعدة على صف السيارة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

فكرة العمل

تم تركيب أجهزة الاستشعار بالموجات الصوتية، المُشار إليها بالأسهم 1 للكشف عن العوائق بالقرب من السيارة.

تعمل الوظيفة على تنبيه السائق عبر إشارات صوتية وتعرض الشاشة المنطقة التي تم اكتشاف العائق فيها.

الفصل

مساعد التوقف في حالات الطوارئ

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

المقدمة

وظيفة المساعدة على التوقف في حالات الطوارئ هي أداة مساعدة للقيادة تعمل تلقائيًا على توجيه سيارتك وكبحها عندما تكتشف المواقف التي لم تعد فيها يديك على عجلة القيادة أو لم تعد تراقب الطريق.

اعتمادًا على طراز السيارة، يرتبط النظام بمساعدات القيادة التالية:

الفصل

Active driver assist

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

المقدمة

"Active driver assist" هو نظام مساعدة على القيادة للاستخدام خارج المناطق المبنية، على الطرق الواسعة ذات الخطوط المرئية.

تألف هذا النظام من وظيفة "‏‫نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي"نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي و وظيفة "توسط الحارة".

الفصل

نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

استنادًا إلى المعلومات الواردة من الرادار أو الكاميرا، تمكنك وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي (أو Stop and Go وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي على السيارات المجهزة بصندوق تروس أوتوماتيكي)من الحفاظ على السرعة المحددة (المعروفة باسم السرعة الثابتة) مع الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي تسير أمامك في الحارة نفسها.

الفصل