أثناء الاستخدام العادي، قد يختلف نطاق السيارة الكهربائية وفقًا لعوامل متعددة حيث لا يمكنك السيطرة عليها إلا بشكل جزئي، وهو ما يختلف بشكل كبير عن نطاق السيارة.

فيما يلي هذه العوامل:

المقدمة

تم اعتماد النطاق وفقًا للطريقة المعيارية التنظيمية. كما أنها تتيح المقارنة بين السيارات نفسها ولكافة الشركات المصنعة.

يعتمد النطاق في الوقت الفعلي على شروط استخدام السيارة، والمعدات المُركَّبة، بها ونمط قيادة المستخدم. ولتحسين النطاق، راجع النصائح التالية.

حسب الإصدار، سيتم تزويدك بالوظائف التي تمكنك من تقليل استهلاكك للطاقة:

المقدمة

صُممت سيارتك في ظل مراعاة اعتبارات البيئة طوال فترة عمرها الافتراضي: أثناء تصنيعها وخلال فترة استخدامها وأخيرًا من أجل نهاية عمرها الافتراضي.

التصنيع

تتم صناعة سيارتك فى موقع صناعي يُطبق خطوات التقدم الخاصة بالحدّ من التأثير على البيئة فيما يتعلق بالأنهار والطبيعة (الحدّ من استهلاك الماء والطاقة، الإضرار بالسمعيات والبصريات، الانبعاثات الجوية والمائية، تصنيف وتقييم الفضلات)

المقدمة

توقفت السيارة (على سبيل المثال عند الإشارة الحمراء، والتقاطع، والازدحام المروري، وما إلى ذلك)، وتضمن هذه الوظيفة قوة الكبح حتى عندما يحرر السائق دواسة المكبح.

يتم تحرير قوة الكبح بمجرد أن يسرع السائق بشكل كافٍ مع الترس المعشق.

عملية مساعدة

المقدمة

عند تحرير دواسة الوقود، تستخدم السيارة نظام الكبح المتطور للإبطاء.

يتم تحويل بعض من هذه الطاقة إلى كهرباء لإعادة شحن بطارية القطر.

الوضع D/B أو المقابض يمكن استخدامهما خلف عجلة القيادة لزيادة الكبح المتطور وتقليله.

ذراع التعشيق

تشغيل المحرك

يجب أن تكون البطاقة في منطقة الاكتشاف 1.

لبدء التشغيل: