نظام الكبح المتطور

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

المقدمة

عند تحرير دواسة الوقود، تستخدم السيارة نظام الكبح المتطور للإبطاء.

يتم تحويل بعض من هذه الطاقة إلى كهرباء لإعادة شحن بطارية القطر.

الوضع D/B أو المقابض يمكن استخدامهما خلف عجلة القيادة لزيادة الكبح المتطور وتقليله.

الفصل

تشغيل، إيقاف المحرك

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

تشغيل المحرك

يجب أن تكون البطاقة في منطقة الاكتشاف 1.

لبدء التشغيل:

الفصل

الماسحة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

ماسحة الزجاج، غسَّالة الزجاج الأمامي

سيارة مزودة بمساحة زجاج متقطعة

أ.

الماسحة الفردية:

ضغطة قصيرة تعني تشغيل ماسحة واحدة من المساحات؛

الفصل

آلات التنبيه الصوتية والضوئية

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

آلة التنبيه الصوتية

اضغط على الصحن المبطن للمقود A لتنشيط البوق.

الإنذار الضوئي

لتومض المصابيح الأمامية، اسحب الذراع‬ 1 نحوك ثم قم بإطلاقه.

الفصل

التحكم في ارتفاع الكشافات

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

العمل

حسب طراز السيارة، استخدام المفتاح A لضبط ارتفاع المصابيح الأمامية وفقًا للحمل.

الفصل