فتحات الهواء: مخارج الهواء

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

1

فتحة تهوية جانبية يسرى

2

فتحة إزالة بخار الماء عن النافذة الجانبية اليسرى

3

فتحات إزالة بخار الماء عن الزجاج الأمامي

4

فتحات التهوية الوسطى

الفصل

MULTI-SENSE

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

يتيح النظام MULTI-SENSE الاختيار من بين أوضاع القيادة الثلاثة التي يمكن استخدامها للتحكم فيما يلي: القيادة والإضاءة المحيطة والراحة، وذلك وفقًا لطراز السيارة:

الفصل

نظام المساعدة على صف السيارة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

النظام A

12003_HJF_001_1_image.jpeg

فكرة العمل

يتم تثبيت المستشعرات فوق الصوتية، التي تشير إليها الأسهم 1، في واقي الصدمات الخلفي "لقياس" المسافة بين السيارة وأي عائق عند رجوع السيارة إلى الخلف.

الفصل

كاميرا ذات طرق عرض متعددة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

في حال كانت السيارة مُجهزة بأربع كاميرات 1، 2، 3 في المصدم الأمامي، وفي مرايا الأبواب وفي الباب الخلفي منها، فستساعدك عند المناورات الصعبة.

تُرسل الكاميرات أربع وجهات منفصلة إلى شاشة 4، مما يجعل الأمر ممكنًا لعرض المنطقة المحيطة بالسيارة.

الفصل

كاميرا الرجوع إلى الخلف

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

العمل

12019_HJF_006_1_image.jpeg

عند تعشيق ترس الرجوع للخلف، توفر الكاميرا 1 عرضًا للمساحة التي خلف السيارة على الشاشة متعددة الوسائط 2، مع اثنين من الخطوط التوجيهية 3 و 4 (الثابتة والمتحركة).

الفصل

نظام التحكم في ثبات السرعة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12038_HJF_004_1_image.jpeg

منظم السرعة هو وظيفة تساعدك على الحفاظ على سرعة السير عند قيمة ثابتة تختارها، وتسمى السرعة التنظيمية.

يمكن ضبط سرعة الانطلاق هذه على أي سرعة تزيد عن 19 ميلاً في الساعة (30 كم/ساعة).

الفصل

محدد السرعة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12038_HJF_004_1_image.jpeg

محدِّد السرعة هو وظيفة تساعدك على عدم تجاوز سرعة سير معينة قمت باختيارها وتسمى سرعة محدَّدة.

الفصل