نظام تدفئة, تكييف الهواء اليدوي

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

عناصر التحكم

13012_HJF_002_1_image.jpeg

يتوقف وجود أزرار تحكم على تجهيزات السيارة.

1.

توزيع الهواء.

2.

تشغيل مكيف الهواء أو إيقاف تشغيله.

الفصل

فتحات الهواء: مخارج الهواء

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

1

فتحة تهوية جانبية يسرى

2

فتحة إزالة بخار الماء عن النافذة الجانبية اليسرى

3

فتحات إزالة بخار الماء عن الزجاج الأمامي

4

فتحات التهوية الوسطى

الفصل

MULTI-SENSE

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

يتيح النظام MULTI-SENSE الاختيار من بين أوضاع القيادة الثلاثة التي يمكن استخدامها للتحكم فيما يلي: القيادة والإضاءة المحيطة والراحة، وذلك وفقًا لطراز السيارة:

الفصل

مكالمة الطوارئ

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

إذا كانت السيارة مجهزة، يمكن استخدام وظيفة تسمح بالاتصال (بدون أي رسوم) تلقائيًا أو يدويًا بخدمات الطوارئ في حالة وقوع حادث أو مرض، مما يؤدي إلى تقليل الوقت الذي تستغرقه خدمات الطوارئ هذه للوصول إلى الموقع.

ملاحظة: وظيفة مكالمة الطوارئ قيد التشغيل:

الفصل

نظام المساعدة على صف السيارة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

النظام A

12003_HJF_001_1_image.jpeg

فكرة العمل

يتم تثبيت المستشعرات فوق الصوتية، التي تشير إليها الأسهم 1، في واقي الصدمات الخلفي "لقياس" المسافة بين السيارة وأي عائق عند رجوع السيارة إلى الخلف.

الفصل

كاميرا ذات طرق عرض متعددة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

في حال كانت السيارة مُجهزة بأربع كاميرات 1، 2، 3 في المصدم الأمامي، وفي مرايا الأبواب وفي الباب الخلفي منها، فستساعدك عند المناورات الصعبة.

تُرسل الكاميرات أربع وجهات منفصلة إلى شاشة 4، مما يجعل الأمر ممكنًا لعرض المنطقة المحيطة بالسيارة.

الفصل

كاميرا الرجوع إلى الخلف

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

العمل

12019_HJF_006_1_image.jpeg

عند تعشيق ترس الرجوع للخلف، توفر الكاميرا 1 عرضًا للمساحة التي خلف السيارة على الشاشة متعددة الوسائط 2، مع اثنين من الخطوط التوجيهية 3 و 4 (الثابتة والمتحركة).

الفصل