Renault Master 4
Поддръжка на гумите
Гумите представляват единствения контакт между автомобила и пътя, поради което е важно те да са в добро състояние.
Следва да се съобразявате задължително с местните правила, предвидени в Правилника за движение по пътищата.
Гумите трябва да бъдат в добро състояние и протекторът им да бъде с достатъчна дълбочина; гумите, одобрени от нашия Технически отдел притежават отметки за износване 1, представляващи индикаторни гърбици, разположени в протектора.
Когато протекторът на гумите се изтрие до нивото на индикаторите за износване, те стават видими 2: тогава е необходимо да смените гумите, тъй като дълбочината на гумения протектор е не повече от 1,6 mm и това води до слаба устойчивост на пътя при движение по мокра настилка.
Претоварването на автомобила, дългите пътувания по автомагистрали, особено в горещо време, или дългото каране по лоши пътища водят до по-бързо износване на гумите и влияят върху безопасността.
warning
Инциденти при управлението като удари в бордюр рискуват да увредят гумите и джантите, както и да доведат до разбалансиране на предното или задното предаване. В такива случаи проверявайте състоянието им при представител на марката.
Необходимо налягане
Придържайте се към предписаното налягане в гумите (включително и на резервното колело). Проверявайте налягането поне веднъж месечно и преди всяко дълго пътуване (вижте етикета, залепен върху ръба на вратата на водача).
warning
Неправилното налягане в гумите води до преждевременното им износване и ненормалното им загряване. Има фактори, които може сериозно да повлияят върху безопасността и да доведат до:
- автомобилът не следва правилно зададената му посока;
- съществува опасност от внезапно спукване на гумата или загуба на протектора й.
Необходимото налягане зависи от натоварването и от скоростта. Регулирайте наляганията в зависимост от условията на употреба (вижте стикера, залепен върху ръба на вратата на водача Налягане на въздуха в гумите).
Налягането трябва да бъде проверено в студено състояние. Не обръщайте внимание на по-високите налягания, които ще бъдат достигнати при горещо време или след шофиране с висока скорост.
В случай че проверката на налягането не може да се извърши върху студени гуми, показаните стойности на налягането трябва да бъдат увеличени с 0,2 до 0,3 bar (или 3 PSI).
Забранено е изпускането на въздух от загряла гума.
Версии с две колела
За да напомпате външното колело, е препоръчително маркучът за помпане да се прекара между двете колела.
warning
Внимание, липсващо или лошо затегнато капаче на вентил може да навреди на херметичността на гумите и да доведе до спадане на налягането.
Трябва винаги да използвате капачки за вентили, идентични с оригиналните и да ги завинтвате добре.
Автомобил, оборудван със система за следене на налягане в гумите
В случай на недостатъчно налягане (спукване, спаднала гума и др.) на арматурното табло Предупредителен сигнал за загуба на налягане в гумите се показва предупредителният индикатор
.
Въртене на гумите
Тази практика не се препоръчва.
Резервно колело
Местоположение на резервното колелоХидравличен крикКрик
Смяна на гумите
warning
За ваша сигурност и за спазване на законите.
Когато е необходимо гумите да бъдат сменени, трябва да монтирате към автомобила само гуми от една и съща марка, размер, тип и структура, към една и съща ос.
Те трябва да имат индекс на натоварване и индекс на скоростта поне равни на тези на оригиналните гуми или съответстващи на препоръчаните от представител на марката.
Неспазването на тези инструкции може да застраши вашата сигурност и да повлияе на техническата изправност на вашия автомобил.
Риск от загуба на контрол върху автомобила.
warning
Вериги може да се поставят само на гуми, чиито размери са идентични с тези на оригинално монтираните гуми на вашето превозно средство.
На колелата могат да се монтират само специално пригодени за тях вериги. Консултирайте се с представител на марката.
warning
От съображения за безопасност, тази операция трябва да се извършва единствено от специалист.
Монтиране на различни гуми може да доведе до промяна:
- може да означава, че вашият автомобил вече не отговаря на текущите разпоредби;
- може да промени поведението им при завой;
- трудно завиване;
- може да повлияе на употребата на вериги за сняг.
warning
Тъй като мониторингът на налягането в гумите може да отнеме няколко минути за правилно определяне на положението на колелата и стойностите на налягането след движение, проверявайте налягането в гумите след всяка операция.
Използване при зимни условия
Вериги
Всяко монтиране на гуми с размер, по-голям от оригиналния, прави поставянето на вериги невъзможно.
Версии с предно задвижване
От съображения за сигурност, поставянето на вериги върху задната ос е строго забранено.
Версии със задно задвижване
От съображения за безопасност поставяйте вериги само на задния мост.
Забележка: за версии със задно задвижване с две колела поставяйте вериги на външните задни колела.
Гуми за „Сняг“ или „Зима“
Препоръчваме ви да монтирате такива гуми на четирите колела, за да запазите възможно най-добре качествата на сцепление на вашия автомобил.
Забележка: Обръщаме ви внимание на факта, че тези гуми може да имат:
- посока за шофиране;
- индекс на максималната скорост, която може да е по-ниска от максималната скорост на вашия автомобил.
Гуми с шипове
Това оборудване може да се използва само през ограничен период от време, определен от местното законодателство.
Необходимо е да съблюдава скоростта, дадена от действащото законодателство.
Тези гуми трябва като минимум да бъдат монтирани на двете колела на предния мост за версии с предно задвижване и на всички задни колела за версии със задно задвижване.
tip
При всички случаи ви препоръчваме да се консултирате с представител на марката, който ще може да ви посъветва относно избора на най-подходящото за вашия автомобил оборудване.