Renault Master 4

до

общи положения

Това допълнително ръководство за потребителя съдържа информация и инструкции за използване на системата за пневматично окачване на вашия автомобил.

Системата за пневматично окачване се намира при задния мост на вашия автомобил. Тя се състои от въздушни възглавници, захранвани от електрически компресор, и електронно устройство за управление (компютър и електромагнитни клапани), свързани с позиционни сензори за височина.

Системата позволява височината на задния мост на автомобила да се регулира според типа на пътя и условията на използване на автомобила. Тя непрекъснато се регулира според пътната настилка и условията на използване, за да поддържа задния мост на желаната височина, независимо от натоварването на автомобила.

Проверявайте и обслужвайте редовно системата за пневматично окачване, за да й осигурите дълъг експлоатационен живот. Всяка работа трябва да се извършва от квалифициран специалист.

warning

Когато товарите автомобила, никога не превишавайте максимално допустимото тегло за вашия автомобил (MMTA). За допълнителна информация вижте основното ръководство за потребителя на автомобила.

Действие на системата

При включен двигател можете да използвате дистанционното управление за:

  • автоматично регулиране на височината на задния мост на автомобила до три предварително зададени позиции:
    • висока позиция;
    • стандартна позиция на шофиране;
    • ниска позиция;

или

  • ръчно регулиране на височината на задния мост на автомобила.

Забележка:

  • при включено запалване и изключен двигател можете да спуснете автомобила с помощта на дистанционното управление. Можете също така да повдигнете автомобила, ако налягането в окачването е достатъчно. Ако налягането е недостатъчно, повдигането на автомобила автоматично се възпрепятства;
  • при изключено запалване системата остава активна за около 30 секунди, за да спусне и/или повдигне автомобила (ако налягането е достатъчно). След този период системата се изключва.
warning

Водачът трябва винаги да бъде нащрек за внезапни събития, които може да възникнат при използване на системата. Винаги се уверявайте, че няма препятствия (напр. няма ограничение във височината (наличие на покрив), няма контакт с бордюр или друго препятствие), когато променяте височината на задния мост на автомобила.

Съществува опасност от повреда на автомобила.

warning

Системата за въздушно окачване трябва да бъде дезактивирана при извършване на каквато и да е операция по автомобила или окачването или при свързване на електронна диагностична система, за да се избегне повреда на компонентите или нараняване на хора, както и когато автомобилът се повдига или тегли. За да я дезактивирате, активирайте сервизния режим Сервизен режим.

Позиция на фаровете

По време на шофиране светлинният сноп на фаровете трябва да остане в позиция „0“. За допълнителна информация вижте основното ръководство за потребителя на автомобила.

Особености при автомобили с двигатели с вътрешно горене

Компресорът на пневматичното окачване работи само когато двигателят или запалването са включени, а акумулаторът от 12 V е достатъчно зареден.

Особености при електрически автомобили

Компресорът на пневматичното окачване работи само когато запалването е включено и тяговият акумулатор е достатъчно зареден.