Aktivní nouzové brzdění

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pomocí informací z kamery 1 systém určuje vzdálenost od vašeho vozidla:

  • od vpředu jedoucího vozidla ve stejném pruhu;

nebo

Stránka

Upozornění na bezpečnou vzdálenost

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na základě údajů z kamery 1 upozorní tato funkce řidiče na časový odstup, který ho dělí od vozidla před ním. Řidič tak může udržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost mezi oběma vozidly.

Funkce se aktivuje, když je rychlost vozidla přibližně 30 až 200 km/h.

Stránka

Upozornění na mrtvý úhel

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12012_BJAPH2_022_1_image.jpeg

Pomocí informací ze snímačů namontovaných na každé straně zadního nárazníku (oblast C) funkce upozorní řidiče:

  • když je v detekční zóně A jiné vozidlo;

a/nebo

Stránka

Prevence vyjetí z jízdního pruhu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pomocí informací z kamery 1 funkce aktivuje opravnou akci řízení systému při přejetí plné nebo přerušované čáry nebo při přiblížení ke krajnici (oddělovač, překážka, chodník, násep apod.) bez aktivace ukazatele směru.

Stránka

Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pomocí informací z kamery 1 funkce aktivuje opravnou akci řízení systému při přejetí plné nebo přerušované čáry nebo při přiblížení ke krajnici (oddělovač, překážka, chodník, násep apod.) bez aktivace ukazatele směru.

Stránka

Doporučení stylu jízdy, jízda eko

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Jízda eko

Spotřeba paliva je homologována podle standardní a předepsané metody.

Je identická u vozidel všech výrobců a umožňuje porovnávat vozidla mezi sebou.

Spotřeba při skutečném používání závisí na podmínkách používání vozidla, na výbavě a na stylu jízdy.

Chcete-li optimalizovat spotřebu paliva, přečtěte si následující rady.

V závislosti na vozidle mohou být k dispozici různé funkce, které vám pomohou snižovat spotřebu paliva:

Stránka

Doporučení pro údržbu a snižování emisí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vaše vozidlo splňuje kritéria pro recyklaci a opětovné zpracování již nepoužívaných vozidel, která vešla v platnost v roce 2015.

Určité díly vašeho vozidla byly navrženy se zřetelem na následnou recyklaci.

Tyto díly jsou snadno odnímatelné, aby mohly být navráceny a znovu zpracovány pomocí recyklace.

Stránka

Životní prostředí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vaše vozidlo bylo navrženo s nejvyšším ohledem na ochranu životního prostředí po celou dobu jeho provozní životnosti: při výrobě, používání i při jeho likvidaci.

Výroba

Výroba vozidla byla realizována v průmyslové oblasti s uplatněním rozvinutých opatření ke snížení dopadů na životní prostředí, místní obyvatele a přírodu (snížení spotřeby vody a energie, škodlivých účinků vizuálních i akustických, znečišťování ovzduší a vod, třídění a zhodnocování odpadů)

Stránka

Zvláštnosti vozidel se zážehovým motorem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Provozní podmínky Vašeho vozidla, jako jsou:

  • dlouhodobá jízda s rozsvícenou kontrolkou nízké hladiny paliva;
  • použití olovnatého benzinu;
  • Používání neschválených přísad do maziv nebo paliv,

nebo funkční poruchy, jako jsou:

Stránka

Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Otáčky vznětového motoru

Aby nedošlo k poškození motoru, nenechávejte za jízdy otáčky motoru nikdy překročit 4 500 ot/min, bez ohledu na zařazený rychlostní stupeň.

Stránka