DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Při defektu pneumatiky

V závislosti na vozidle je k dispozici buď sada na huštění pneumatik, nebo nouzové rezervní kolo.

tip

Vozidlo vybavené systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách

Kapitola

nářadí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sada nářadí

(podle typu vozidla)

Pro přístup k sadě nástrojů 1 zvedněte kobereček zavazadlového prostoru Odkládací box.

Kapitola

Tlak vzduchu v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Štítek A

Pro její přečtení otevřete dveře řidiče.

Tlak vzduchu v pneumatikách se kontroluje na studených pneumatikách.

Kapitola

Pneumatiky

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pneumatiky zajišťují jediný styk mezi vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné udržovat je v dobrém stavu.

Zároveň je nutné dodržet místní pravidla silničního provozu.

Údržba pneumatik

15000_DHN_007_1_image.jpeg

Kapitola

ÚDRŽBA VNITŘNÍCH OBLOŽENÍ

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dobře udržované vozidlo má delší životnost. Doporučujeme tedy udržovat jeho interiér pravidelně.

Jakákoliv skvrna musí být vždy rychle odstraněna.

Bez ohledu na typ skvrny použijte studenou (nebo vlažnou) mýdlovou vodu s přírodním mýdlem.

Používání detergentů (přípravky na nádobí, práškové přípravky, přípravky s obsahem lihu...) je zakázáno.

Používejte jemný hadřík.

Opláchněte a otřete přebytečnou vodu.

Kapitola

Údržba karoserie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dobře udržované vozidlo má delší životnost.

Doporučujeme proto pravidelně udržovat jeho exteriér.

Vaše vozidlo je před korozí chráněno těmi nejmodernějšími technickými prostředky. Nicméně je stále vystaveno působení vlivů různých parametrů.

Atmosférické korozivní vlivy

Kapitola