PomocnÝ parkovacÍ systÉm

Funkční princip

Ultrazvukové snímače umístěné v nárazníku vozidla „měří“ vzdálenost mezi vozidlem a překážkou.

Toto měření je signalizováno zvukovými signály, jejichž frekvence stoupá s přiblížením se k překážce a které přejdou v souvislý zvuk, jakmile se překážka nachází přibližně mezi 20. a 30. centimetry od vozidla.

Systém rozpoznává překážky vpředu, vzadu a na bočních stranách vozidla.

Stránka

Adaptivní regulátor rychlosti

Jsou-li příznivé dopravní podmínky (široká silnice nebo dálnice s plynulým provozem), umožňuje adaptivní tempomat udržovat zvolenou rychlost, které se říká cestovní rychlost. Tu lze nastavit na hodnotu mezi 50 a 140 km/h, případně 150 km/h podle typu vozidla, a přitom udržovat vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu ve stejném pruhu.

Dosah radaru je 120 metrů.

Stránka

Upozornění na nadměrnou rychlost

Upozornění na nadměrnou rychlost s rozpoznáváním signalizačních značek informuje řidiče o překročení omezené rychlosti na úseku silnice, kde se právě nachází.

Stránka

UpozornĚnÍ na vyjetÍ z jÍzdnÍho pruhu

Tato funkce upozorňuje řidiče na nechtěné přejetí plné nebo přerušované čáry.

Tato funkce využívá kameru připevněnou na čelním skle za zpětným zrcátkem.

Stránka

Zařízení pro korekci jízdy

Podle vozidla mohou zahrnovat:

- ABS (protiblokovací systém);

- ESC (dynamická kontrola stability) s kontrolou nedotáčivosti a protiprokluzovým systémem;

- asistence nouzového brzdění;

- rozšířený protiprokluzovací systém;

- pomocný systém pro rozjezd do svahu.

Stránka