Odtahování: v případě poruchy

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

Během tažení nevyjímejte klíč ze startovacího spínače.

warning

Při zastaveném motoru není posilovač řízení ani brzd funkční.

Stránka

Ozdobné kryty, ozdobný kryt – kolo

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Obložení 2

(šroub pod krytem)

Sejměte ho pomocí nástroje na kryty náboje 1 zatlačením háčku do otvoru v blízkosti ventilu (abyste dosáhli na kovový přídržný drát umístěný za ozdobným krytem kola).

Stránka

Výměna kola

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Odblokování kola

V případě potřeby demontujte ozdobný kryt.

Odblokování kola

Odjistěte šrouby kol klíče na kola 1. Umístěte jej tak, abyste tlačili shora.

Stránka

DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Umístění nouzového rezervního kola

U takto vybavených vozidel je rezervní kolo umístěno na podvozku.

Stránka

nářadí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Úložný prostor sady nářadí

Sada nářadí 1 je umístěna pod sedadlem řidiče.

Chcete-li nářadí vyjmout, posuňte sedadlo dopředu a sklopte opěradlo Na místě (místech) vpředu.

Stránka

Sada pro huštění pneumatik

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Sada opravuje pneumatiky, když byl běhoun A poškozen předměty menšími než 4 mm. Nemůže opravit všechny typy defektů, jako jsou zářezy větší než 4 mm, zářezy na bočnici pneumatiky B atd.

Stránka

Tlak vzduchu v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pro její přečtení otevřete dveře řidiče.

Tlak vzduchu v pneumatikách se kontroluje na studených pneumatikách.

Stránka

Pneumatiky

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Údržba pneumatik

Pneumatiky zajišťují jediný styk mezi vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné udržovat je v dobrém stavu.

Zároveň je nutné dodržet místní pravidla silničního provozu.

15017_XDD_001_1_image.jpeg

Stránka