Akumulátor: náprava poruchy

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

K zamezení vzniku jisker

  • Před odpojením nebo zpětným připojením akumulátoru se ujistěte, že jsou všechny „elektrické spotřebiče” (stropní svítidla atd.) vypnuty.
  • před připojením nebo odpojením akumulátoru, který byl nabíjen, vypněte nabíječku;
  • na akumulátor nepokládejte žádné kovové předměty, aby nedošlo ke zkratu mezi svorkami;
  • po vypnutí motoru počkejte nejméně pět minut, než akumulátor odpojíte;
  • po zpětné montáži dohlédněte na správné zpětné připojení svorek akumulátoru.

Stránka

Odtahování: v případě poruchy

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

odstranění poruchy

Před odtažením nastavte páku do neutrální polohy (N u vozidel s automatickou převodovkou), poté vyčkejte přibližně jednu minutu (u E-tech full hybrid hybridní verze), odblokujte sloupek řízení a poté uvolněte parkovací brzdu.

Stránka

Ozdobné kryty, ozdobný kryt – kolo

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

(podle typu vozidla)

Demontujte jej pomocí klíče na ozdobné kryty 1 (součást sady nářadí) a uvolněte háček v otvoru poblíž ventilu 2.

Stránka

Výměna kola

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Spusťte nouzový signál.

Zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od provozu na odolném, rovném a nekluzkém povrchu.

Stránka

DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Při defektu pneumatiky

Podle typu vozidla můžete mít k dispozici:

Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách

Stránka

nářadí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Stránka