מצלמת נסיעה לאחור

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

פעולה

בעת שילוב להילוך הנסיעה לאחור, המצלמה 1, שמותקנת על גבי החצאית בפגוש האחורי, משדרת תצוגה של האזור מאחורי הרכב במסך מערכת המולטימדיה 2, יחד עם שני קווים מנחים 3 ו-4 (קבועים וניידים).

פפֶּרֶק

סיוע בעת ביצוע בלימת חירום

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

הפונקציה 'מערכת עזר לביצוע בלימת חירום' היא עזר נהיגה שפועל באופן אוטומטי כדי לבצע תמרוני היגוי ובלימה בעת זיהוי מצבים שבהם כפות ידיו של הנהג אינן על גלגל ההגה או כאשר הנהג אינו צופה על הכביש.

בהתאם לדגם הרכב, המערכת קשורה לעזרי הנהיגה הבאים:

פפֶּרֶק

Active driver assist

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

Active driver assist היא מערכת עזר נהיגה המיועדת לשימוש מחוץ לאזורים בנויים, על כבישים רחבים ועם קווי הפרדה נראים לעין.

המערכת מורכבת מהפונקציה 'בקרת שיוט אדפטיבית'בקרת שיוט אדפטיבית ומהפונקציה 'שמירה על מרכז נתיב הנסיעה'.

מערכת זו מאפשרת לנהג:

פפֶּרֶק

בקרת שיוט אדפטיבית

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

בהתבסס על מידע מנתוני חיישן הרדאר או המצלמה, פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית (או פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית Stop and Go בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית) מאפשרת לשמור על המהירות שנבחרה (מכונה 'מהירות השיוט') תוך שמירה על מרחק בטוח מהרכב שנוסע מלפנים באותו נתיב.

פפֶּרֶק

מגביל מהירות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

פונקציית מגביל המהירות שולטת במנוע ובמערכת הבלמים כדי לעזור לך לא לחרוג ממהירות הנסיעה שבחרת, הנקראת המהירות המוגבלת.

ניתן להפעיל את פונקציית מגביל המהירות ממהירות נסיעה של 0 קמ"ש.

פקדים

פפֶּרֶק

איתור תמרורים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

המערכת מציגה מגבלות מהירות בלוח המחוונים בהתאם לתמרורים שזוהו בצד הכביש.

פפֶּרֶק

אזהרה – עייפות הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שקיימת סכנת עייפות. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פפֶּרֶק

אזהרה – תשומת לב הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שמזוהה סכנת עייפות של הנהג. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פפֶּרֶק