בלימת חירום אקטיבית

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

באמצעות מידע מהמצלמה 1 ומהמכ"ם 2, המערכת קובעת את המרחק של הרכב:

  • מהרכב שלפנים באותו נתיב;

או

  • מכל רכב מתקרב בהקשר של תמרון כדי לשנות כיוון;

או

פפֶּרֶק

התראה על מרחק בטוח

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

בעזרת שימוש במידע שנאסף מהמכ"ם 2 ומהמצלמה 1, פונקציה זו מיידעת את הנהג על מרווחי הזמן בין הרכב שלו לבין הרכב שלפניו, כדי לשמור על מרחק עצירה בטוח בין שני כלי הרכב.

פפֶּרֶק

אזהרת בשל אובייקט בשטח מת

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

10007_DHN_023_1_image.jpeg

באמצעות מידע מהחיישנים המותקנים בכל אחד מצדי הפגוש האחורי (אזור C), הפונקציה מזהירה את הנהג:

פפֶּרֶק

מניעת סטייה מנתיב

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

באמצעות מידע מהמצלמה 1, הפונקציה מפעילה פעולה מתקנת במערכת ההיגוי של הרכב במקרה של חריגה רצופה מנתיב הנסיעה או בעת התקרבות לשולי הכביש (קו הפרדה, מעקה, מדרכה, סוללה וכו') מבלי להפעיל את פנסי האיתות.

פפֶּרֶק

My Safety

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

ניתן להשתמש בפונקציה My Safety כדי להשבית או להפעיל בו-זמנית מספר פונקציות עזרי נהיגה.

בהתאם לדגם הרכב, ניתן להגדיר את הפונקציה My Safety ממסך מערכת המולטימדיה באמצעות בחירת פונקציות עזר הנהיגה שיש לכבות בו-זמנית.

פפֶּרֶק

סייע חיזוי לנהיגה חסכונית

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

בהתאם לרכב, באמצעות מפות מבוססות-מינוי, פונקציה זו מאפשרת לך לאמץ סגנון נהיגה חסכוני יותר.

כאשר מתקרבים למצב נהיגה (כיכר תנועה, מגבלת מהירות וכדומה), הפונקציה מיידעת את הנהג, באמצעות מחוון המוצג בלוח המחוונים, באיזה רגע יש לשחרר את דוושת ההאצה.

אם הנהג מבצע פעולה זו, היא מאפשרת לרכב לעצור את ההאצה ולהגביל את השימוש בבלמים.

הדבר מאפשר הפחתה של צריכת האנרגיה ולצמצום הבלאי של רפידות הבלמים והצמיגים.

הפעלה/השבתה

פפֶּרֶק