Parkeringssensorer

Funktionsprincip

Ultralydssensorerne, som er monteret i kofangeren på køretøjet, ”måler” distancen mellem køretøjet og en forhindring.

Denne måling omsættes til lydsignaler, hvis frekvens øges, når køretøjet nærmer sig forhindringen, og som ændres til en konstant lyd, når forhindringen befinder sig ca. 20 til 30 cm fra køretøjet.

Systemet registrerer forhindringer foran, bagved og på siderne af køretøjet.

Kapitel

Assistance til motorveje og trafikpropper

Assistance til motorveje og trafikpropper er et hjælpesystem, der er beregnet til brug på lange ture på motorveje, hvor trafikken flyder, eller i trafikpropper.

Afhængigt af køretøjet omfatter dette system funktionen ”Stop and GoAutomatisk fartpilotAUTOMATISK FARTPILOT og funktionen ”Vognbanecentrering”.

Kapitel

Automatisk fartpilot

Baseret på oplysninger fra en radar eller et kamera giver den automatiske fartpilotfunktion (eller Stop and Go den automatiske fartpilotfunktion på køretøjer, der er udstyret med en automatisk gearkasse) dig mulighed for at fastholde den valgte hastighed (kaldet marchhastighed), mens der holdes en fast afstand til køretøjet foran dig i samme vejbane.

Kapitel

Registrering af vejskilte

Systemet registrerer skilte med hastighedsbegrænsning i siden af vejen og viser hastighedsbegrænsningen på instrumentpanelet.

Kapitel

Træthedsadvarsel

Træthedsadvarslen er en funktion, som er nyttig på ensformige veje (motorveje, motortrafikveje osv.).

Det analyserer førerens adfærd og tager hensyn til begivenheder for at informere dig om en eventuel træthedsfare, såsom:

- rattets bevægelse,

- førerens brug af andre funktioner (blinklys, sprinkler osv.),

- kørselstid uden stop,

-...

Kapitel

Aktiv nødopbremsning

Systemet benytter oplysninger fra radaren 2 og kameraet 1 til at bestemme afstanden fra dit køretøj:

Kapitel