Parkeringsassistans

Funktionsprincip

Ultraljudsdetektorerna, som sitter i stötfångarna, ”mäter” avståndet mellan bilen och ett föremål.

Vid denna mätning avges ljudsignaler som ökar i styrka ju närmare föremålet bilen kommer, ända tills en enda lång ljudsignal hörs när föremålet befinner sig cirka 20-30 cm från bilen.

Systemet upptäcker föremål som befinner sig framför, bakom eller vid någon av bilens sidor.

Kapitel

Assistans vid motorvÄgskÖrning och trafikstockningar

”Assistans vid motorvägskörning och trafikstockningar” är ett körhjälpmedel utformat för användning vid långa motorvägskörningar och trafikstockningar.

Beroende på bil omfattar systemet funktionen ”Stop and Go med anpassningsbar farthållareANPASSNINGSBAR FARTHÅLLARE och funktionen ”Körfältscentrering”.

När dessa två system är aktiverade samtidigt låter systemet föraren:

Kapitel

Anpassningsbar farthållare

Den anpassningsbara farthållaren (eller Stop and Go anpassningsbar farthållare på bilar med automatisk växellåda) använder information från en radar eller kamera för att upprätthålla den valda hastigheten (s.k. konstansfart) och hålla ett lämpligt avstånd till fordonet framför i samma körfält.

På bilar med automatisk växellåda kan den anpassningsbara farthållaren Stop and Go bromsa bilen så att den stannar helt om fordonet framför stannar, för att sedan köra vidare.

Kapitel

TrafikskyltsavkÄnning

Systemet läser av hastighetsskyltarna vid vägkanten och visar sedan hastighetsbegränsningen på instrumentpanelen.

Kapitel

Trötthetsavkänningsvarning

Trötthetsavkänningsvarningen är en funktion som är användbar vid monoton körning (på motorvägar osv.).

Den analyserar förarens beteende och tar hänsyn till händelser för att informera dig om risken för trötthet som till exempel:

- rattrörelser,

- förarens åtgärder på andra enheter (indikatorer, vindrutetorkare osv.),

- körtid utan stopp,

-...

Kapitel

Aktiv panikbromsning

Systemet använder radarn 2 och kameran 1 för att bedöma avståndet från din bil:

Kapitel