Bordcomputer A und B

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je nach Fahrzeugausführung beinhaltet er folgende Funktionen:

  • Kilometerstand;
  • Fahrparameter;
  • Informationsmeldungen;
  • Meldungen zu Funktionsstörungen (in Zusammenhang mit der Kontrolllampe 1_ALL_036_1_pictogramme.png );
  • Warnmeldungen (in Zusammenhang mit der Kontrolllampe 1_ALL_040_1_pictogramme.png );
  • Fahrzeugeinstellungen – Anpassungsmenü Menü für persönliche Einstellungen am Fahrzeug.

Fahrzeug mit Bordcomputer A

Drücken Sie die Taste 1 so oft wie nötig, um die Registerkarte „Fahrzeug“ aufzurufen 2_ALL_416_1_pictogramme.png .

Drücken Sie wiederholt 2 oder 3 und dann gegebenenfalls die Taste 4 „OK“.

Die Funktionen sind in die Zonen 5, 6, 7 oder 8 unterteilt. Die Funktionen der Zone 5 durch wiederholtes Drücken des Schalters 2 oder 3 auswählen und ggf. durch Drücken von 4 „OK“ bestätigen.

Fahrzeug mit Bordcomputer B

Die Funktionen sind in die Zonen 9, 10, 11 oder 12 unterteilt.

Die Funktionen der Zone 9 durch wiederholtes Drücken des Schalters 2 oder 3 auswählen und ggf. durch Drücken von 4 „OK“ bestätigen.

Auswahlmöglichkeiten

(Anzeige ist abhängig von Fahrzeugausstattung und Land)

f) Bordfunktionsabfrage, Anzeige von Betriebsstörungen und Informationsmeldungen,

b) Aktueller Kraftstoffverbrauch und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch

c) Tageskilometerzähler und durchschnittliche Geschwindigkeit,

d) Reinitialisierung des Reifendrucks,

e) Zeit einstellen;

f) Kilometerstand vor der Wartung:

  • Kilometerstand vor der Wartung
  • Fälligkeit des Ölwechsels;

g) geschätzte Reichweite mit dem restlichen Reagenz.

Zurücksetzen von Tageskilometerzähler und Fahrparametern (Reset-Taste)

Halten Sie nach Auswahl des gewünschten Fahreinstellungen den Schalter 4 „OK“ solange gedrückt, bis der Wert auf Null zurückspringt.

Automatische Rückstellung der Fahrparameter auf Null

Die Speicherrückstellung wird automatisch bei Überschreiten der Kapazität eines Zählers ausgelöst.

Bedeutung der angezeigten Werte nach einer Speicherrückstellung

Die Werte „mittlerer Kraftstoffverbrauch“, „Reichweite“ und „Durchschnittsgeschwindigkeit“ stabilisieren sich nach einer Speicherrückstellung, je größer die zurückgelegte Fahrstrecke ist.

Während der ersten Fahrkilometer nach Speicherrückstellung ist u. U. ein Anstieg der voraussichtlichen Reichweite beim Fahren festzustellen. Dies liegt daran, dass der mittlere Kraftstoffverbrauch seit der letzten Speicherrückstellung bei der Berechnung der Reichweite zu Grunde gelegt wird. Der mittlere Kraftstoffverbrauch kann sich jedoch verringern, wenn:

  • das Fahrzeug gerade beschleunigt wurde;
  • der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat (Speicherrückstellung erfolgte bei kaltem Motor);
  • die Fahrstrecke von Stadt- auf Überlandverkehr wechselt