Renault Master 4
Ρύθμιση του τιμονιού σε ύψος και σε βάθος
Κατεβάστε τον μοχλό 1 και φέρτε το τιμόνι στη θέση που επιθυμείτε.
Στη συνέχεια, ανεβάστε τον μοχλό μέχρι το τέρμα και πέρα από το σημείο αντίστασης για να ασφαλίσετε το τιμόνι.
Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι έχει ασφαλίσει σωστά.
warning
Για λόγους ασφαλείας, κάνετε αυτήν τη ρύθμιση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Υποβοήθηση τιμονιού
Σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής υποβοήθησης
Το σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής υποβο- ήθησης ελέγχεται από έναν υπολογιστή που προσαρμόζει το επίπεδο υποβοήθησης ανά- λογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Το τιμόνι είναι μαλακότερο κατά τους χειρισμούς στο παρκάρισμα (για μεγαλύτερη άνεση) και σκληραίνει προοδευτικά όσο αυξάνει η ταχύτητα (για μεγαλύτερη ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες).
Ιδιαιτερότητα της λειτουργίας Stop and Start
Όταν αναστέλλεται η λειτουργία του κινητήρα, το σύστημα υποβοήθησης τιμονιού δεν λειτουργεί πλέον. Σε αυτή την περίπτωση, επανέρχεται στην αρχική του κατάσταση με την επανεκκίνηση του κινητήρα ή μόλις η ταχύτητα υπερβεί το 1 χλμ./ώρα περίπου (κατηφόρα, κλίση, κ.λπ.).
tip
Μην αφήνετε το τιμόνι εντελώς στριμμένο, μέχρι το τέρμα του, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
tip
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, η περιστροφή του τιμονιού εξακολουθεί να είναι δυνατή. Η απαιτούμενη δύναμη θα είναι μεγαλύτερη.
warning
Μη σβήνετε ποτέ τον κινητήρα στις κατη- φόρες και γενικά όταν το αυτοκίνητο κι- νείται (κατάργηση της υποβοήθησης).