Δευτερεύουσα μπαταρία "12 V": αποκατάσταση βλάβης

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Εκκίνηση με μπαταρία άλλου αυτοκινή- του

Εάν το επίπεδο φόρτισης της δευτερεύουσας μπαταρίας "12 V" είναι πολύ χαμηλό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την μπαταρία κάποιου άλλου αυτοκινήτου για την επανενεργοποίηση και λειτουργία του υβριδικού συστήματος Εκκίνηση, σβήσιμο του κινητήρα.

Επειδή η μπαταρία δεν είναι άμεσα προσβάσιμη, απαιτείται η χρήση των απομακρυσμένων ακροδεκτών που βρίσκονται στον χώρο του κινητήρα.

Κεφάλαιο

Μπαταρία: Αποκατάσταση βλάβης

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Για να αποφύγετε τον κίνδυνο σπινθήρα

  • Βεβαιωθείτε ότι οι καταναλώσεις ενέργειας (όπως πλαφονιέρες κ.λπ.) είναι κλειστές πριν αποσυνδέσετε ή επανασυνδέσετε μια μπαταρία,
  • κατά τη διάρκεια της φόρτισης, σταματήστε τη συσκευή φόρτισης πριν συνδέσετε ή αποσυνδέσετε τη μπαταρία,
  • μην τοποθετείτε μεταλλικά αντικείμενα επάνω στη μπαταρία, για να μη δημιουργηθεί τυχόν βραχυκύκλωμα μεταξύ των πόλων,
  • περιμένετε τουλάχιστον πέντε λεπτά μετά το σβήσιμο του διακόπτη κινητήρα, πριν αποσυνδέσετε την μπαταρί

Κεφάλαιο

Ρυμούλκηση: σε περίπτωση βλάβης

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Πριν από τη ρυμούλκηση, ρυθμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά (Nγια αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και, στη συνέχεια, για εκδόσεις E-Tech Full Hybrid, περιμένετε περίπου ένα λεπτό. Ξεκλειδώστε την κολώνα του τιμονιού και στη συνέχεια λύστε το χειρόφρενο.

Ξεκλείδωμα της κολώνας του τιμονιού

Κεφάλαιο

Αλλαγή τροχού

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Ενεργοποιήστε τα αλάρμ

Παρκάρετε το αυτοκίνητο μακριά από την κυκλοφορία σε επίπεδο, μη ολισθηρό και σταθερό έδαφος.

Κεφάλαιο

Εργαλεία

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Τα εργαλεία που περιλαμβάνονται στην εργαλειοθήκη Α εξαρτώνται από το αυτοκίνητο.

Μετά τη χρήση, φροντίστε να τακτοποιήσετε σωστά τα εργαλεία.

Κεφάλαιο