ワイパーブレード: 交換

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ウインドウワイパーブレード 2 の交換

ワイパを交換するには、まずサービス位置Bに入れます。

イグニッションスイッチ ON 、エンジンオフ;

バッテリ: 故障時の対処

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バッテリーを取扱うときの注意

  • バッテリーを切り離すか再接続する場合は、その前に「電装品」(車内灯など)のスイッチを OFF にしてください。
  • 充電の際には、充電器のスイッチを OFF にしてからバッテリとの接続または切り離しを行ってください。
  • 端子間での短絡の原因となり得るため、バッテリーの上には金属製のものを置かないでください。
  • バッテリの切り離しは、エンジンのスイッチを OFF にしてから 5 分以上待った後に行います。
  • バッテリーを取り付けた後は、ター ミナルが正しく接続されていること を確認します。

けん引: 故障車両

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車両故障時の対処の仕方

牽引前には、シフトレバーをニュートラル(オートマチックトランスミッション装備車両ではN 位置)にしてから約 1 分間待機(E-Tech フルハイブリッドモデルのみ)し、ステアリングコラムのロックを解除してからパーキングブレーキを解放します。

必ずけん引に関する現行の規則を守っ てください。

けん引車両を運転している場合は、車両のけん引可能重量を超えないでください 重量 (kg)

ステアリングコラムのロック解除

車内にカードがある状態で、エンジン始動ボタンを約 2 秒間押します。

ホイールトリム、ホイールトリム - ホイール

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必要なら、ホイールキャップを外しま す。

ホイールキャップを外すには、ホイールキャップ用フック1(ツールキット内に収納されている)を使用します。フックをバルブ2の近くの開口部 に引っかけて外します。

取付ける場合には、バルブ2の位置と合わせます。バルブ A 側から始めてバルブ B および C に進み、最後に反対側のバルブ D の作業を行う方法で、リテーニングフックを完全に押し込みます。

タイヤの交換

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warning

ハザードランプを点灯してください。

交通から離れた、水平で滑らない硬い地面の上に車を停めます。

パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを 1 速または後進(オートマチックトランスミッション装備車両の場合は P 位置)にします。