Anomalías de funcionamiento | Manual de usuario

Los siguientes consejos le permitirán sacarle de apuros, rápida y provisionalmente; por seguridad, consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

ANOMALÍAS	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
No es posible cargar la batería de tracción. El testigo de la tapa de carga parpadea en rojo.	La temperatura exterior es inferior a -26 ºC.	Recargue su vehículo en un lugar templado. Si fuera necesario, consulte el apartado «Remolcado: en caso de avería» en el capítulo 5.
	Ausencia de corriente en el módulo mural o conexión deficiente del cable en la toma doméstica.	Haga verificar la instalación (disyuntor, programador, etc.). Compruebe las conexiones (toma de carga, etc.) y consulte el capítulo «Vehículo eléctrico: carga» en el capítulo 1.
	El cable es defectuoso.	Consulte a un Representante de la marca para sustituirlo.
No es posible cargar la batería de tracción. El testigo de la tapa de carga parpadea en azul.	El cable de carga no está bien bloqueado en el vehículo.	Vuelva a conectar el cable de carga del vehículo. Consulte el apartado «Vehículo eléctrico: carga» en el capítulo 1.
La activación del aire acondicionado mediante la tarjeta RENAULT no funciona.	La tarjeta RENAULT se encuentra fuera de su campo de actuación	Acérquese al vehículo.
	No se cumple alguna de las condiciones de uso.	Consulte el apartado «Aire acondicionado: activación a distancia» en el capítulo 3.

ANOMALÍAS	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
La programación del aire acondicionado no funciona.	No se cumple alguna de las condiciones de uso (la batería de tracción no está cargando, etc.).	Consulte el apartado «Aire acondicionado: programación» en el capítulo 3.
El telemando no funciona para desbloquear o bloquear las puertas.	Pila del telemando gastada.	Utilice la llave.
	Utilización de aparatos que funcionan en la misma frecuencia que el telemando (teléfono móvil…).	Desconecte los aparatos o utilice la llave.
	Vehículo situado en una zona con gran radiación electromagnética. Batería secundaria de 12 voltios descargada.	Cambie la batería o haga que se sustituya. Puede bloquear, desbloquear y arrancar su vehículo (consulte los apartados «Bloqueo, desbloqueo de los abrientes» en el capítulo 1 y «Arranque, parada del motor» en el capítulo 2).
La columna de dirección se queda bloqueada.	Volante bloqueado.	Accione el volante a la vez que pulsa el botón de arranque del motor (consulte el apartado «Arranque del motor» en el capítulo 2).
Vibraciones.	Neumáticos mal inflados o mal equilibrados o estropeados.	Compruebe la presión de los neumáticos. Si ésta no fuera la causa, acuda al Representante de la marca para comprobar su estado.

Aparatos eléctricos		CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
El limpiaparabrisas no funciona.		Escobillas del limpiaparabrisas pegadas.	Despegue las escobillas antes de utilizar el limpiaparabrisas.
		Fusible del limpiaparabrisas fundido.	Consulte a un Representante de la marca.
		Fusible del limpialuneta fundido (intermitente, parada fija).	Sustituya el fusible o solicite su sustitución; consulte la información sobre «Fusibles» en el capítulo 5.
		Avería del motor.	Consulte a un Representante de la marca.
El limpiaparabrisas no se detiene.		Mandos eléctricos defectuosos.	Consulte a un Representante de la marca.
Frecuencia más rápida de los intermitentes.		Bombilla fundida.	Cambie la lámpara o haga que se sustituya.
Las luces intermitentes ya no funcionan.	En un lado:	Bombilla fundida.	Cambie la lámpara o haga que se sustituya.
Las luces intermitentes ya no funcionan.	En los dos lados:	- fusible fundido,	Sustituya el fusible o solicite su sustitución; consulte la información sobre «Fusibles» en el capítulo 5.
		- central intermitencia defectuosa.	Para sustituir: consulte a un Representante de la marca.

Aparatos eléctricos		CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
Los faros no funcionan.	Uno solo:	- bombilla fundida,	Cambie la lámpara o haga que se sustituya.
		- cable desconectado o conector mal situado,	Verifique y conecte el cable o el conector.
	Los dos:	- si el circuito está protegido por un fusible.	Verifíquelo y cámbielo si es necesario.
Los faros no se apagan.		Mandos eléctricos defectuosos.	Consulte a un Representante de la marca.
Hay señales de condensación en los faros o en las luces traseras.		No se trata de una anomalía. La presencia de restos de condensación en las lámparas puede ser un fenómeno natural relacionado con las variaciones de temperatura y de humedad. Estos restos desaparecen rápidamente cuando se utilizan las luces.