nuevo Renault Clio
Capacidad útil del depósito: aproximadamente 39 litros.
Para abrir la portezuela del depósito de combustible 1, con el vehículo desbloqueado, presionar sobre la zona A y, a continuación, soltarla. La portezuela 1 se entreabre.
La válvula 2 está integrada en el tubo de repostaje.
Para más información sobre el proceso de llenado del depósito, consultar el apartado "Repostaje de combustible".
Para cerrar la portezuela, presione con la mano hasta que haga tope.
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Tapón de llenado: es específico.
Si tiene que sustituirlo, asegúrese de que sea idéntico al tapón original.
Consulte a un Taller Autorizado.
No manipule el tapón cerca de una llama o de una fuente de calor.
No lave la zona de llenado con un limpiador de alta presión.
Calidad del combustible
Utilizar un combustible de alta calidad, que cumpla con la legislación vigente en cada país, y que se ajuste a la información que figura en la etiqueta de la portezuela 1Identificación del motor, características del motor.
tip
Una vez llenado el depósito, compruebe el cierre de la portezuela.
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No utilice combustible a base de etanol si su vehículo no es compatible con este tipo de combustible.
No añada reactivos al carburante para evitar el riesgo de que el motor sufra daños.
Utilice imperativamente gasolina sin plomo. El índice de octano (RON) debe ser conforme a las indicaciones que se muestran en la etiqueta situada en la portezuela 1Identificación del motor, características del motor.
Llenado de combustible
Con el contacto cortado, introduzca la manguera hasta el tope antes de activar la pistola para llenar el depósito (riesgo de salpicaduras). Manténgala en esta posición durante toda la operación de llenado.
Tras la primera parada automática al terminar el llenado, sólo es posible hacer otras dos paradas como máximo, con el fin de preservar un volumen de expansión.
Al realizar el llenado, asegúrese de que no entre agua. La portezuela 1 y la zona circundante deben permanecer limpios. Tras el llenado, volver a colocar el tapón 2 y cerrar la portezuela 1 para evitar que entre agua o cualquier cuerpo extraño en el circuito.
Asegurar que la tapa 2, la portezuela 1 y el entorno permanezcan limpios y libres de polvo, barro, suciedad, etc.
Caso particular
Cuando el vehículo ha estado detenido durante más de tres meses, debe añadir carburante para evitar daños en la bomba de carburante.
Para ello, con el contacto quitado, añadir al menos 10 litros y, a continuación, arrancar el motor para que funcione la bomba y se renueve el carburante en el circuito.
Si no es posible añadir al menos 5 litros de carburante debido a un nivel alto de carburante en el depósito, conduzca el vehículo hasta que el depósito tenga la capacidad necesaria disponible.
Versión gasolina
El uso de gasolina con plomo estropearía los dispositivos anticontaminación y podría dar lugar a la pérdida de la garantía.
Para impedir que se pueda utilizar gasolina con plomo, la boca de llenado del depósito de carburante tiene un estrechamiento provisto de un sistema de seguridad que solo debe permitir utilizar mangueras para gasolina sin plomo (en la estación de servicio).
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Para repostar carburante, el motor debe estar apagado (y no solo en modo de espera en el caso de vehículos equipados con la función Stop and Start): debe quitar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave., Interruptor de arranque en un vehículo con tarjeta.
Riesgo de incendio