Renault Austral
Líquido refrigerante del motor de combustión 1
Líquido refrigerante del sistema de tracción eléctrica 2 (según el vehículo)
Este sistema es diferente del que posee el motor de combustión. Se utiliza para refrigerar el motor eléctrico.
Refrigerante de aire del turbocompresor del motor de combustión 3
Controlar los niveles de los líquidos refrigerantes 1, 2 y 3
Con el motor apagado y el vehículo estacionado en terreno llano, el nivel en frío debe situarse entre las marcas "MINI" y "MAXI" que se muestran en el depósito del líquido de refrigeración 1. Rellenar el nivel en frío antes de que descienda por debajo de la marca "MINI".
tip
En caso de descenso anormal o repetido del nivel de líquido, consulte a un distribuidor autorizado.
warning
Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto Arranque y parada del motor.
warning
En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones.
warning
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. La etiqueta
integrada en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones.
warning
No debe realizarse ninguna intervención en el circuito de refrigeración cuando el motor está caliente.
Riesgo de quemaduras.
Periodicidad del control de nivel
Verifique regularmente el nivel del líquido de refrigeración (el motor puede sufrir graves deterioros por falta de líquido de refrigeración).
Si es necesario añadir, utilice exclusivamente los productos homologados por los Servicios Técnicos que le aseguran:
- protección anticongelante;
- protección anticorrosión del circuito de refrigeración.
Periodicidad de sustitución
Consulte el documento de mantenimiento de su vehículo
tip
En caso de descenso anormal o repetido del nivel de líquido, consulte a un distribuidor autorizado.
warning
Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto Arranque y parada del motor.
warning
En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones.
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Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. La etiqueta
integrada en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones.
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No debe realizarse ninguna intervención en el circuito de refrigeración cuando el motor está caliente.
Riesgo de quemaduras.