Renault Rafale
Capacidad útil del depósito: aproximadamente 55 litros.
Para abrir la tapa del depósito de combustible 1, con el vehículo desbloqueado, presionar la zona A y, a continuación, soltarla. La tapa 1 se entreabre.
La válvula 2 está integrada en el tubo de repostaje.
Para más información sobre el proceso de llenado del depósito, consultar el apartado "Repostaje de combustible".
Para cerrarla, empuje la puerta con la mano hasta que haga tope.
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Nunca presionar la válvula 2 con los dedos.
No lave la zona de llenado con un limpiador de alta presión.
Particularidades de las versiones E-Tech plug-in hybrid
Su vehículo híbrido recargable está equipado con un depósito específico para limitar los vapores de gasolina y para evitar su liberación cuando se abre el tapón.
Con el vehículo detenido, desbloqueado y el contacto desconectado, si se quiere abrir la trampilla 1 presionar el interruptor B.
La presión interior del tanque se compensa automáticamente. El mensaje «Preparación para repostaje» (HDC activado) aparece en el cuadro de instrumentos.
La apertura de la trampilla puede demorar hasta 10 segundos 1.
El mensaje "Depósito listo para repostaje" aparece en el cuadro de instrumentos como confirmación de la apertura de la trampilla 1.
Afloje el tapón 4.
Durante el llenado, utilice el portatapón 3 en la portezuela 1 para sujetar el tapón 4.
Para cerrar el tapón, enrósquelo hasta oír un clic de bloqueo.
Para cerrar la portezuela, presione la tapa con la mano hasta que haga tope.
Nota: en caso de que la trampilla 1 no pueda bloquearse, verificar que el actuador 5 no esté pulsado. En ese caso, presionar el interruptor B durante más de tres segundos para desbloquearlo. El actuador saldrá de su alojamiento. Para cerrarla, empuje la puerta con la mano hasta que haga tope.
Si el sistema de gestión de vapores de carburante encuentra una avería, se visualiza el mensaje "Fallo depósito ver manual" en el cuadro de instrumentos y la trampilla 1 permanece bloqueada.
Consulte a un Representante de la marca
Calidad del combustible
Utilizar un combustible de alta calidad, que cumpla con la legislación vigente en cada país, y que se ajuste a las especificaciones que figuran en la etiqueta de la tapa 1Identificación del motor, características del motor.
tip
Una vez llenado el depósito, compruebe el cierre de la portezuela.
En cualquier caso, si la trampilla del carburante está abierta o cerrada incorrectamente, aparece el mensaje "Tapa combustible abierta" en el cuadro de instrumentos.
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No utilice combustible a base de etanol si su vehículo no es compatible con este tipo de combustible.
No añada reactivos al carburante para evitar el riesgo de que el motor sufra daños.
Utilice imperativamente gasolina sin plomo. El octanaje (RON) debe cumplir con la información que figura en la etiqueta de la tapa del depósito de carburante 1Identificación del motor, características del motor.
Llenado de combustible
En el caso de los vehículos E-Tech plug-in hybrid y para evitar el borboteo, llenar el depósito dentro de los 30 minutos siguientes a la apertura de la trampilla. Transcurrido este tiempo, cerrar el tapón 4 y la trampilla 1 y, a continuación, reiniciar el procedimiento de apertura del depósito.
Con el contacto apagado, introducir la boquilla y (según el vehículo) empujar la válvula 2; insertarla lo más a fondo posible antes de apretar el gatillo para llenar el depósito (evitar el riesgo de borboteo).
Manténgala en esta posición durante toda la operación de llenado.
Tras la primera parada automática al terminar el llenado, sólo es posible hacer otras dos paradas como máximo, con el fin de preservar un volumen de expansión.
Al realizar el llenado, asegúrese de que no entre agua.
Tras el repostaje, cerrar la tapa 1 para evitar que entre agua o cualquier cuerpo extraño en el circuito.
Es importante asegurar que la tapa 1 y su contorno permanezcan limpios y libres de polvo, barro, suciedad, etc.
tip
Si la portezuela 1 sigue abierta una vez bloqueado el vehículo, esta puede cerrarse pero no se queda bloqueada.
Para bloquear la portezuela 1, desbloquear y volver a bloquear el vehículo
Caso particular
Cuando el vehículo ha estado detenido durante más de tres meses, debe añadir carburante para evitar daños en la bomba de carburante.
Para ello, con el contacto apagado, repostar carburante o añadir al menos unos 110 litros (2,20 galones) y, a continuación, arrancar el motor para hacer funcionar la bomba y renovar el combustible presente en el circuito.
Si no es posible añadir al menos 5 litros de carburante debido a un nivel alto de carburante en el depósito, conduzca el vehículo hasta que el depósito tenga la capacidad necesaria disponible.
El uso de gasolina con plomo estropearía los dispositivos anticontaminación y podría dar lugar a la pérdida de la garantía.
Para impedir que se pueda poner gasolina con plomo, la boca de llenado del depósito de gasolina lleva un estrechamiento provisto de un sistema de seguridad que sólo permite utilizar mangueras para gasolina sin plomo.
Particularidad de las versiones E-Tech plug-in hybrid
Dependiendo del uso del vehículo, si el motor de combustión no arranca durante un período prolongado de tiempo, es probable que la calidad del carburante se degrade, pudiendo dar lugar que los componentes del motor y el sistema de suministro de carburante sufran daños.
Cuando se utilice el vehículo exclusivamente en modo eléctrico o en caso de inmovilización prolongada, este debe rellenarse con un mínimo de 10 litros al menos una vez cada tres meses. Después de seis meses sin repostar, y si la cantidad de combustible en el depósito permite rellenarlo con al menos 10 litros, se visualiza el mensaje "Combust. antiguo Llenar 10 L mín." en el cuadro de instrumentos.
Si la cantidad de carburante en el depósito no permite repostar un mínimo de 10 litros, no aparece el mensaje "Combustible envejecido, repostar al menos 10 litros" y se le da prioridad al modo híbrido. Conducir el vehículo el tiempo suficiente para que baje el nivel de carburante. . El mensaje "Combust. antiguo Llenar 10 L mín." aparece cuando la cantidad disponible en el depósito permite el repostaje de al menos 10 litros.
No recargue el vehículo; conduzca en modo híbrido. Esto facilitará el consumo de carburante para poder rellenar el depósito.
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Al repostar, el motor debe estar apagado: hay que desconectar el encendido Arranque y parada del motor.
El uso de gasolina con plomo estropearía los dispositivos anticontaminación y podría dar lugar a la pérdida de la garantía.
Para impedir que se pueda poner gasolina con plomo, la boca de llenado del depósito de gasolina lleva un estrechamiento provisto de un sistema de seguridad que sólo permite utilizar mangueras para gasolina sin plomo.
tip
Tipos de carburantes que se ajustan a las normas europeas y que son compatibles los motores de los vehículos vendidos en Europa: consultar la tabla Identificación del motor, características del motor.
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Olor persistente a combustible
En caso de que apareciera un olor persistente a combustible, deberá:
- detener el vehículo en un lugar que sea compatible con las condiciones de circulación y cortar el contacto;
- encienda las luces de emergencia y haga que los ocupantes salgan del vehículo y se mantengan alejados de la zona de circulación;
- póngase en contacto con un Representante de la marca.
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Cualquier intervención o modificación en el sistema de alimentación de carburante (cajas electrónicas, cableados, circuito de carburante, inyectores, tapas de protección…) está rigurosamente prohibido debido a los riesgos que puede presentar para su seguridad (excepto al personal cualificado de la Red de la marca).