Renault Arkana
Operación asistida
Activación del freno de aparcamiento asistido
Con el vehículo detenido, puede utilizarse el freno de aparcamiento electrónico para inmovilizar el vehículo:
- presionando el botón de arranque/parada del motor ;
o
- cuando se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
o
- cuando se abre la puerta del conductor;
o
- en el caso de vehículos equipados con caja de velocidades automática, cuando se selecciona la posición P.
warning
El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. El testigo 1 del interruptor 2 y el testigo
del cuadro de instrumentos se encienden para indicar que el freno de aparcamiento está accionado, pero se apagan al bloquear las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.
En el resto de casos, por ejemplo si se cala el motor o está en reposo por la funciónStop and StartFunción Stop and Start, no se acciona automáticamente el freno de aparcamiento asistido. Debe utilizarse, entonces, el modo manual. En ciertos modelos para algunos países, la función de freno de aparcamiento asistido (automático) no está activada. Consulte el párrafo "Funcionamiento manual".
Como confirmación de que el freno de aparcamiento electrónico está accionado, aparece el mensaje "Freno de aparcamiento ON", se muestra el testigo
en el cuadro de instrumentos y el testigo 1 se ilumina en el interruptor 2.
Tras detener el motor, la luz indicadora 1 se apaga varios minutos después de accionar el freno de aparcamiento asistido y la luz indicadora
desaparece al bloquear el vehículo.
Nota: en determinadas situaciones (avería del freno de aparcamiento electrónico, desbloqueo manual del freno de aparcamiento, etc.), suena un pitido y aparece el mensaje "ADVERTENCIA: aplicar el freno de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos como advertencia de que se ha liberado el freno.
- con el motor en marcha: al abrir la puerta del conductor;
- con el motor apagado (por ejemplo, cuando se cala el motor): al abrir una puerta delantera.
En este caso, tirar y soltar el interruptor 2 para accionar el freno de aparcamiento asistido.
Desactivación asistida del freno de aparcamiento
El freno de aparcamiento se desactivará al acelerar una vez arrancado el vehículo.
warning
Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. El testigo 1 del interruptor 2 y el testigo
del cuadro de instrumentos se encienden para indicar que el freno de aparcamiento está accionado, pero se apagan al bloquear las puertas.
Funcionamiento manual
Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.
Activación manual del freno de aparcamiento asistido
Tirar del interruptor 2. El testigo 1 y el testigo
en el cuadro de instrumentos se encienden.
Liberación manual del freno de aparcamiento asistido
Presione el botón de arranque/parada del motor sin pisar los pedales. Pisar el pedal de freno y, a continuación, presionar el interruptor 2: la luz indicadora del interruptor 1 y luz indicadora
desaparecen del cuadro de instrumentos.
Parada puntual
Para accionar manualmente el freno de aparcamiento electrónico (al parar ante un semáforo en rojo, al detenerse con el motor en marcha, etc.): tirar y soltar el interruptor. 2. El freno se desactiva tan pronto el vehículo se arranca de nuevo.
Casos particulares
Al aparcar en una pendiente o, por ejemplo, mientras se arrastra un remolque, tirar del interruptor 2 durante unos segundos para ganar el máximo de frenado.
Si se desea aparcar el vehículo sin accionar el freno de aparcamiento electrónico (por ejemplo, en caso de riesgo de congelación):
- engranar cualquier marcha o seleccionar la posición P: las ruedas motrices se bloquearán mecánicamente mediante el eje de transmisión;
- apagar el motor presionando el botón de arranque/parada
- liberar el cinturón de seguridad del conductor;
- abrir la puerta del conductor;
- soltar manualmente el freno de aparcamiento asistido (consultar la información de "Liberación manual del freno de aparcamiento asistido");
- según el vehículo, el freno de aparcamiento asistido se activa automáticamente. Tendrá que liberarlo manualmente.
warning
La ausencia de testigos o sonidos indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto indica que es imperativo una parada inmediata (tan pronto como las condiciones de circulación lo permitan). Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.
warning
En caso de que aparezca el mensaje "ADVERTENCIA: sistema eléctrico" o "Controlar la batería" o "ADVERTENCIA: sistema de frenado" es necesario inmovilizar el vehículo engranando primera (en cajas de velocidades manuales) o seleccionando la posición P (en cajas de velocidades automáticas) o tirando del interruptor 2 durante aproximadamente 10 segundos. Si las condiciones y la pendiente lo requieren, calce las ruedas del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.
Contacte con un Representante de la marca.
Versiones con caja de cambios automática
Por razones de seguridad, el desbloqueo automático se desactiva con la puerta del conductor abierta o mal cerrada y el motor encendido (para evitar que el vehículo se mueva sin el conductor). El mensaje "Liberar el freno de aparcamiento manualmente" aparece en el cuadro de instrumentos cuando el conductor pisa el pedal del acelerador.
Averías de funcionamiento
- En caso de avería, el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje "Controlar freno de aparcamiento" y, en algunos casos, del testigo
.
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
- En caso de que falle el freno de aparcamiento asistido, aparece el testigo
junto con el mensaje "ADVERTENCIA: sistema de frenado", un pitido y, en determinados casos, el testigo
.
Esto significa que debe detenerse obligatoriamente en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
warning
No salir nunca del vehículo sin seleccionar de nuevo la posición P y apagar el motor. Esto es debido a que el vehículo parado con el motor en marcha y una marcha seleccionada puede empezar a moverse si usted acelera.
Riesgo de accidente.