A partir de la información procedente de un radar o de una cámara, la función de regulación de velocidad adaptativa (o función de regulación de velocidad adaptativa Stop and Go en vehículos equipados con caja de velocidades automática) permite conservar la velocidad seleccionada (denominada velocidad de regulación) al tiempo que se mantiene una distancia de seguridad con el vehículo que circula delante por el mismo carril.

La función regulador de velocidad controla el motor y el sistema de frenado para ayudarle a mantener la velocidad de circulación que haya elegido, conocida como velocidad de regulación.

Esta velocidad de regulación se puede modificar en todo momento a partir de 30 km/h.

La función limitador de velocidad controla el motor y el sistema de frenado para ayudarle a no superar la velocidad de circulación que haya elegido, conocida como velocidad limitada.

El sistema es capaz de mostrar los límites de velocidad en el cuadro de instrumentos en función de las señales de tráfico que se detecten en los arcenes de la carretera.

La alerta de detección de fatiga es una función muy útil en carreteras monótonas (autovías, autopistas, etc.).

Esta función analiza el comportamiento del conductor y tiene en cuenta las incidencias para informarle de riesgos de fatiga tales como:

• movimiento del volante;
• acciones del conductor en otros sistemas (indicadores de dirección, lavaparabrisas, etc.);
• tiempo de conducción transcurrido sin detenerse;

- ...

La advertencia de vigilancia del conductor es una función que analiza el comportamiento del conductor (estilo de conducción, dirección del vehículo, etc.) y le avisa si existe riesgo de quedarse adormecimiento.

Tiene en cuenta indicadores tales como:

El sistema utiliza información procedente del radar 2 y de la cámara 1 para determinar la distancia que separa a su vehículo:

• el vehículo situado delante en el mismo carril;

o

Gracias a la información del radar 2 y la cámara 1, esta función advierte al conductor del intervalo de tiempo que le separa del vehículo que le precede, para respetar la distancia de seguridad entre ambos.

A partir de la información procedente de los sensores instalados en cada lado del paragolpes trasero (zona G), la función avisa al conductor: