スピードリミッター <?xml version="1.0" standalone="yes"?>スピードリミスター機能は、選択した走行速度(制限速度)を超えないように、エンジンとブレーキシステムを制御します。速度リミッター機能は、車速が 0 ~ 150 km/h(170 km/h)の状態の時に有効化できます。tipECO モードが有効な間は、制限速度を、ECO モードにおける最高速度を超える速度にできませんドライビングアドバイス、エコドライブ。 章
リバースギアでのエマージェンシーブレーキアシスト <?xml version="1.0" standalone="yes"?> 「駐車アシスト」パーキングアシスト 機能に加え、車両の後部にある 4 つの中央センサーからの情報を用いて作動するシステムが、車両後方にある固定物を検出します。衝突の重大なリスクがある場合、システムは自動的に車両にブレーキをかけます。 章
道路標識の検出 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>はじめに システムは、検出した、道路脇にある制限速度標識の内容に従ってインストルメントパネル上に制限速度を表示します。この機能は、バックミラー背後のフロントウィンドウに設置されたカメラ 1 からの情報を主に使います。国により、システムは、地図サブスクリプション契約の対象地図から得られる情報も併用して、特定の標識(市街地の入口を示す標識など)を解釈します。 章
ドライバー警戒警告 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>ドライバーに対する覚醒警告は、ドライバーの挙動(運転スタイル、車両のステアリングなど)を分析し、居眠り運転のリスクがある場合に警告する機能です。以下のようなインジケータを考慮します:ステアリングホイールの動き他のシステム(インジケータ、ブレーキペダルなど)におけるドライバーの操作。warningこの機能は、疲労のリスクがる場合に運転時の安全性を補助するものです。この機能が車両を操舵することはありません。この機能は、どのような状況でも、ドライバーが走行中に果たすべき責任を軽減するものではありません。ドライバーは、システムからの指示にかかわらず、常に周囲の状況を踏まえて運転しなければなりません。 章
エマージェンシーブレーキアシスト <?xml version="1.0" standalone="yes"?> このシステムは、カメラ 1 とレーダー 2 から届く情報を用いて、自車両と次のものとの距離を判定します。同じ車線の前方の車両から。または方向を変える操縦の状況で任意の対向車から。または自車両の前後を横切る他車両。または 章
適切な車間距離アラート <?xml version="1.0" standalone="yes"?> レーダー 2 とカメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、自車両と前方車両の時間間隔をドライバーに知らせ、両車両が安全に停止できる距離を保てるよう支援します。この機能は、車種によって車速が約 30 ~ 150 km/h または 160 km/h のときに作動します。 章
死角の警告 <?xml version="1.0" standalone="yes"?> リアバンパー(領域 C)の両側に設置されているセンサからの情報を用いて作動するこの機能は、次の場合に、ドライバーに警告します。死角 A に他車両が入り、自車と同じ方向に走行している場合。 と B 領域内で、隣接車線を自車より高速度で走行している他車両と衝突するリスクが生じている場合。この機能は、車速が約 15 km/h 以上になると警告を発します。 章
車線離脱防止 <?xml version="1.0" standalone="yes"?> カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、車両が、実線車線または破線車線から逸脱するか、路側帯(仕切り、障壁、舗道、堤防など)に近づいており、方向指示器が未作動の場合に、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。設定によっては、車両が破線車線から逸脱し、方向指示器も未作動の場合、この機能は、 章
My Safety <?xml version="1.0" standalone="yes"?>「My Safety」機能を使うと、一連の運転支援機能を同時に無効化または有効化できます。車両によっては、運転支援機能の一括 OFF を選択することで、マルチメディア画面から「My Safety」機能を構成できます。作動 章