Sissejuhatus

Sõiduki kaitseraudade sees on ultraheliandurid, mille asukohta näitavad nooled 1, et tuvastada sõiduki lähedal olevaid takistusi.

Kasutamine

Sissejuhatus

Hädaseiskamise abi on sõiduabivahend, mis toimib automaatselt vastavalt sellele, kuidas sõidukit roolitakse ja pidurdatakse, kui see tuvastab olukorrad, kus teil ei ole enam käed roolil või te ei jälgi enam teed.

Sissejuhatus

„Active driver assist” on juhtimisabisüsteem, mida võib kasutada väljaspool hoonestatud alasid nähtavate joontega laiadel teedel.

See süsteem hõlmab funktsiooni "Kohanduv püsikiiruse hoidja"Kohanduv kiirushoidik Stop and Go ja funktsiooni "Sõiduraja keskele hoidmine".

Süsteem võimaldab teil:

Sissejuhatus

Radari või kaamera teabel põhinev Stop and Go kohanduv püsikiiruse hoidja annab võimaluse hoida valitud kiirust, nn püsikiirust, hoides samal ajal ohutut vahemaad teie ees samal rajal liikuva sõidukiga.

Sissejuhatus

Kiirusehoidiku funktsioon juhib mootorit ja pidurdussüsteemi, aidates hoida valitud sõidukiirust, mida nimetatakse püsikiiruseks.

Püsikiirust saab pidevalt hoida alates sõidukiirusest 30 km/h.

Sissejuhatus

Kiiruspiiriku funktsioon juhib mootorit ja pidurdussüsteemi, et aidata teil mitte ületada sõidukiirust, mille olete valinud piirkiiruseks.

Kiirusepiiriku funktsiooni saab aktiveerida alates 0 km/h.

Sissejuhatus

Süsteem kuvab kiiruspiirangud armatuurlaual vastavalt maantee ääres tuvastatud liiklusmärkidele.