Diiselmootori töörežiim

Mootori kahjustamise vältimiseks ärge kunagi laske sõidu ajal mootori pöörlemiskiirusel ületada 4500 p/min, olenemata sellest, milline käik on sisse lülitatud.

Käsipidur

Seisupiduri mahavõtmiseks

Tõmmake kangi 2 kergelt ülespoole, vajutage nupp 1 sisse ja suruge kang uuesti vastu põrandat.

Käigukang

Tagurpidikäigu sisselülitamiseks

(sõiduk seisab)

Järgige kangi nupule joonistatud skeemi 1 ja olenevalt mudelist tõstke tagurpidikäigule üleminekuks rõngas vastu kangi nuppu.

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset.

Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse.

Sõidu ajal peatab süsteem mootori (ooterežiim), kui sõiduk peatub (ummik, peatumine foori all jne).

Ooterežiimile panemise tingimused

Sõiduk on pärast viimast peatumist sõitnud.

Manuaalne käigukast:

• käigukang on neutraalasendis (vabakäik);

ja

• sõiduki kiirus on alla 3 km/h.

ja

Rakendatud "piduri- ja roolilukustus" asend A

Lukustamiseks eemaldage võti 1 ning keerake rooli kuni lukustumiseni.

Rooli avamiseks liigutage kergelt võtit ja rooli.

"Lisaseadmed" asend B

Kui süüde on väljas, jätkavad võimalikud lisaseadmed (raadio jne) töötamist.

Asend "Sisselülitatud" C

Süüde on sees.

Bensiinimootoriga mudel

Esimese 1000 km läbimisel ärge ületage kiirust 130 km/h kõige kõrgemal käigul või pöörete arvu 3000 kuni 3500 p/min.

Teie sõiduk saavutab täisvõimsuse alles pärast 3000 km läbimist.

Hooldussagedus: vaadake sõiduki hooldusraamatust, kui tihti tuleb sõidukit hooldada.

Järgige selle riigi kohalikke seadusi, kus te viibite. Oluline on teada, et kui sõiduki omanik ei pea kinni kehtivatest eeskirjadest, võidakse ta kohtusse kaevata.

Tööpõhimõte

Reaktiiv on ette nähtud diiselmootoritele, millel on SCR-süsteem (valikuline katalüütiline redutseerimine).

Reaktiivi kasutamine vähendab lämmastikoksiidide kogust heitgaasides.

Bensiinimootoriga ja diiselmootoriga mudelid

Paagi kasutatav maht: umbes 50 liitrit.

Kütuseluugi B avamiseks pistke sõrm sakki C.

Osa sõidukite puhul avaneb paagi kork 1 süütevõtme abil. Kui ei, keerake kütusepaagi kork lahti – see on ühendatud sõidukiga plastriba abil.

Kasutage täitmise ajal luugil B asuvat korgihoidikut 2, et kork 1 selle külge riputada.