"Kiirusepiiraja" funktsioon

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sõiduki kiirust võib püsivalt piirata väärtusega, mis on määratud vastavalt sõiduki mudelile ja kohalikele seadustele.

Pöörduge firma esindusse, et kiiruse ülempiiri muuta või funktsiooni sisse või välja lülitada.

Peatükk

Kiirushoidik

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Püsikiiruse hoidja on funktsioon, mis võimaldab ühtlaselt säilitada valitud sõidukiirust, mida nimetatakse püsikiiruseks.

Püsikiirust saab pidevalt hoida alates sõidukiirusest 30 km/h.

Peatükk

Kiiruspiirik

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kiiruspiirik on seade, mis aitab mitte ületada teatud sõidukiirust, mille olete valinud piirkiiruseks.

Peatükk

Tagurduskaamera

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kui sõiduki süüde on sees, kuvab tuuleklaasile fikseeritud ekraan 2 umbes viieks sekundiks hoiatusteate, seejärel kaamera 1 kaudu edastatava sõiduki taga oleva vaate.

Märkus: ekraani 2 saab sättida vasakult paremale või ülevalt alla.

Peatükk

Pimeda nurga hoiatus

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

See süsteem teavitab juhti, kui teine sõiduk asub tuvastatavas alas A.

See süsteem toimib, kui sõiduk sõidab kiirusel umbes 30 km/h kuni 140 km/h.

See funktsioon kasutab esimese ja tagumise kaitseraua mõlemale küljele paigaldatud andureid 1.

Peatükk

Rehvirõhu jälgimise süsteem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kui sõiduk on see süsteem olemas, hoiatab see ühe või mitme rehvi rõhu langemisest.

Tööpõhimõte

Kõikidel ratastel (välja arvatud tagavararattal) on rehviandur, mis asub täiteventiilis ja mõõdab sõidu ajal regulaarselt rehvirõhku.

Peatükk