Uusi Renault Clio

Sähköinen valintavipu 1

R: peruutusvaihde

N: vapaa-asento

D: ajovaihde

B: eteenpäinajovaihde tehostetulla regeneratiivisella jarrutuksella (autoversion mukaan)

P: pysäköinti, painike 2

Kytketty vaihde näkyy kojetaulun näytössä.

Pikavalinta

Siirrä valintavipua 1 yksi tai kaksi pykälää eteenpäin tai taaksepäin halutun asennon valitsemiseksi (R, N, D tai automallista riippuen B) ja vapauta sitten vipu: se palaa perusasentoonsa.

Kytketty asento näkyy kojetaulussa.

Jos tietyt olosuhteet estävät vaihtamisen asennosta toiseen, nykyinen asento vilkkuu kojetaulussa.

P -asennon kytkeminen

Kun auto on pysäytettynä, moottori käynnissä tai virta kytkettynä, paina painiketta 2 ja valitse P-asento.

P -asennon kytkeminen pois päältä

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, paina jarrupoljinta ja siirrä vaiheenvalitsinta 1 ylöspäin tai alaspäin haluttuun asentoon.

Ellei jarrupoljin ole kokonaan pohjaan painettu, viesti "S&S: Paina jarrupoljinta" ja merkkivalo syttyvät kojetauluun.

Vapaa-asennon ( N ) kytkeminen

Kun auto on paikallaan ja moottori käy, kytke asento N. Jarrupoljin on painettava, ennen kuin siirrät valintavipua 1 yhden loven ylös- tai alaspäin.

Ajovaihteen valitseminen ( D -asento)

Kun auto on paikallaan, moottori käy ja jarrupoljinta painetaan, siirrä valintavipua 1 kaksi lovea alaspäin, jotta asento D kytkeytyy.

Vaihteet vaihtuvat automaattisesti tarpeen mukaan ja oikealla käyntinopeuslukemalla, koska vaihteiston automatiikka ottaa huomioon auton kuorman, tien kaltevuuden ja autoilijan ajotavan.

Huomautus: kun moottori käy ja ajonopeus on 0–8 km/h vaihdeasennossa N tai R, jarrupoljinta on painettava D-vaihdeasentoa kytkettäessä.

Taloudellinen ajo

Maantieajossa vaihteenvalitsin kannattaa aina pitää D-asennossa. Kun kaasupoljinta löysätään, vaihteet vaihtuvat automaattisesti pienemmälle.

Ohituskiihdytys

Paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (polkimen vastinkohdan yli).

On myös mahdollista vaihtaa alaspäin milloin tahansa ohittamista varten painamalla vasenta vaihdevipua.

Peruutusvaihteen kytkeminen ( R -asento)

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, siirrä valitsinta 1 kaksi lovea ylöspäin asentoon R.

Jos jarrupoljinta ei paineta, kuuluu äänimerkki, asennon R näyttö vilkkuu noin viiden sekunnin ajan kojetaulun ruudukossa ja viesti "S&S: Paina jarrupoljinta" näkyy noin viiden sekunnin ajan.

Huomautus: kun moottori käy ja ajonopeus on 0–8 km/h vaihdeasennossa N tai D, jarrupoljinta on painettava R-vaihdeasentoa kytkettäessä.

Ajaminen tilassa B

(varusteista riippuva toiminto)

Tämä tila mahdollistaa dynaamisemman regenerointitilan. Kun kaasua vapautetaan, ajoneuvo käyttää regeneroivaa jarrutusta ajoneuvon hidastamiseen. Siten moottori tuottaa korkeampaa sähkövirtaa, joka mahdollistaa ajoakun lataamisen.

Huomautus: Jos auto on paikallaan ja kytkettynä on asento D, R tai autoversion mukaan B, auto lähtee liikkeelle heti, kun vapautat jarrupolkimen (painamatta kaasupoljinta).

B-tilassa regeneroiva jarrutus heikkenee, jos akku on kylmä tai täysin ladattu.

Siirry tilasta D tilaan B tai tilasta B tilaan D

(varusteista riippuva toiminto)

Jos haluat siirtyä tilasta toiseen, kallista vipua yhden tai kahden loven verran taaksepäin.

Kytketty vaihde näkyy kojetaulun näytössä.

Vaihteenvaihtokahvat 3 ja 4

Vaihteenvaihtokahvoja 3 ja 4 voidaan (automallin mukaan) käyttää vaihteiden vaihtamiseen, kun valitsin on asennossa D.

3: kytke pienempi vaihde (˗).

4: kytke suurempi vaihde (+).

Asentoihin P, N ja R ei voi vaihtaa vipujen avulla.

Ajaminen käsikäyttöisessä toimintatilassa

(vaihteenvalitsimilla varustetut autot)

Kun vaihteenvalitsin on D-asennossa, vaihteita voidaan vaihtaa manuaalisesti ohjauspyörän vaihdevivuilla 3 ja 4. Manuaalisia käyttötiloja on kaksi (autoversion mukaan):

• "väliaikaista" manuaalista tilaa voidaan käyttää vaihteiden vaihtamiseen painamalla nopeasti toista kahdesta kahvasta. Vaihteiston tilan osoitus D ja kytketyn vaihteen osoitus näkyvät kojetaulun näyttöruudussa.

Huomautus: vaihteisto palautuu automaattiseen tilaan D automaattisesti, jos kytketty vaihde ei ole enää optimaalinen ajoneuvon suorituskyvyn kannalta tai jos vaihdevipua ei ole käytetty asetetun ajan kuluessa.

• jatkuva manuaalinen käyttötila, joka kytketään painamalla pitkään jompaakumpaa ohjauspyörän vaihdevipua. Ajotila M ja kytketyn vaihteen osoitus näkyvät kojetaulun näyttöruudussa 5.

Huomautus: paluu automaattitilaan tapahtuu (automallin mukaan) painamalla oikeanpuoleista vaihdevipua ja pitämällä sitä painettuna tai siirtämällä yhden kosketuksen vipua 1 yksi tai kaksi lovea alaspäin.

Kaikissa tapauksissa:

• Vaihteita vaihdetaan pienemmälle painamalla vasemmanpuoleista vaihdevipua.
• Vaihteita vaihdetaan suuremmalle painamalla oikeanpuoleista vaihdevipua.

Huomautus:: merkkivalot + ja ˗ neuvovat kuljettajaa vaihtamaan suuremmalle tai pienemmälle vaihteelle.

Erityistapauksia

Automaattinen järjestelmä voi vaihtaa vaihdetta automaattisesti tietyissä ajo-olosuhteissa, jotka esimerkiksi aktivoivat moottorin suojausjärjestelmän tai ESC-ajovakausjärjestelmän.

Vaihteistoautomatiikka estää virheellisen vaihteenvaihdon. Tämän merkkinä kytketyn vaihteen osoitus syttyy vilkkumaan muutaman sekunnin ajaksi ja varoittaa kuljettajaa virheellisestä toimenpiteestä.

Poikkeustapaus

• Jos tieprofiili tai ajo-olosuhteet (esimerkiksi jyrkkä nousu tai alamäki, runsas lumi, hiekka tai muta) vaikeuttavat automaattitilan käyttöä: Jos autossa on ohjauspyörän vaihteenvalitsimet, on suositeltavaa vaihtaa manuaaliseen tilaan vaihteenvalitsimilla. Näin vältetään tilanteet, jossa vaihteistoautomatiikka haluaa jatkuvasti vaihtaa vaihdetta jyrkässä nousussa. Myös moottorijarrutus saadaan manuaalisessa käyttötilassa käyttöön pitkissä alamäissä.
• Jotta juuri käynnistetty moottori ei sakkaisi, odota kylmällä säällä muutama sekunti ennen vaihtamista P- tai N-asennosta D- tai R-asentoon.

Pysäköinti

P-asento kytkeytyy automaattisesti ja automaattinen seisontajarru (jos varusteena) kytketään, kun:

• Moottori on sammutettu.
• kuljettajan turvavyön lukitus avataan ja auto pysäytetään;

ja

• kuljettajan ovi on avattu ja ajoneuvo pysäytetty.

P näkyy kojetaulun näytössä.

Vaikka asento Pkytketään automaattisesti, kun moottori sammutetaan, joissakin tilanteissa (esim. koneellisessa pesussa) voi olla tarpeen kytkeä asento N:

• Kun moottori on käynnissä, paina painiketta P, siirrä valintavipua 1 yksi lovi ylös- tai alaspäin ja pysäytä moottori.
• Siirrä valintavipu 1 moottorin ollessa sammutettuna ja sytytysvirran ollessa päällä yksi lovi ylös tai alas.

Kun seuraavan kerran moottori käynnistetään uudelleen, asento P kytketään automaattisesti aiemmin kuvattujen tapausten mukaisesti.

Huoltoväli

Tarkista automaattivaihteiston huoltoväli ajoneuvon huoltokirjasta tai valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Jos vaihteisto on huoltovapaa, öljyä ei tarvitse lisätä.

Toimintahäiriöt

• Jos ajon aikana kojetauluun tulee viesti "Tarkista automaattivaiht.", järjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota nopeasti yhteyttä jälleenmyyjään;

• Jos ajon aikana kojetauluun tulee näkyviin viesti "Vaihteisto ylikuumenee" tai "Vaihteis. Kuuma Tilapäinen Stop", pysähdy auto mahdollisimman pian ja anna vaihteiston jäähtyä, kunnes viesti poistuu.
• Jos ajon aikana kojetauluun tulee näkyviin viesti "Vaihteiston vaurioriski", moottorin suorituskykyä on tarkoituksella rajoitettu vaihteiston suojaamiseksi.

Ota nopeasti yhteyttä jälleenmyyjään;

• automaattivaihteistolla varustetun auton hinaaminen Hinaaminen: vian sattuessa.

Jos moottoriin tai sähköjärjestelmään tulee jokin vika (akkuvika), joka vaikuttaa automaattivaihteiston toimintaan, varmista, että ajoneuvo pysyy kunnolla paikallaan.

Jos viesti "Automaattivaihteiston P-vika" tulee kojetauluun, asentoa P ei voi kytkeä. Varmista ajoneuvon paikoillaan pysyminen seisontajarrulla ja ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.